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Diablo Rosso II über alles

Primo posto per le nuove Pirelli Diablo Rosso II nell’annuale test comparativo di pneumatici sportivi condotto dalle due prestigiose testate tedesche specializzate Motorrad e PS.
Un riconoscimento che conferma la filosofia della Rosso Generation ‘tecnologia SBK per le strade di tutti i giorni’.
Conferme che arrivano dai punti guadgnati sul ‘campo’.
Massimo punteggio nella tenuta di strada e nel grip sull’asciutto.
Il bagaglio di innovazioni sviluppate durante i sette anni come fornitore ufficiale del WSBK ha consentito ai Diablo Rosso II di sbaragliare la concorrenza stupendo tutti per le  prestazioni da pista su pneumatici da strada.

Parola ai giudici Motorrad: “Diablo Rosso II prima scelta per tutti i motociclisti ‘sportivi’sono risulati brillanti per la stabilità e la precisione forniti nella guida”.

PS: “Pnuematico sportivo riconosciuto per l’alta qualità anche sul bagnato, che non ti abbandona quando sta piovendo”.

Ovviamente soddisfatto, Uberto Thun, Managing Director of BU Moto: “Questo risultato del test è la prova evidente della sinergia tra le nostre incredibili evoluzioni nel WSBK con i prodotti disponibili per i motociclisti più sportivi di tutti i giorni. Il nuovo pneumatico bi-mescola per uso stradale si è dimostrato in assoluto il chiaro vincitore in maneggevolezza, grip e stabilità della moto sportive e moderne moto naked. Non potevamo chiedere una testimonianza migliore”.

Per maggiori informazioni Motorrad Magazine online: www.motorradonline.de

PS Magazine online: www.ps-online.de

Categorie: Sostenibilità


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Il Polo Tecnologico Pirelli entra in Parlamento

Il nuovo Polo Tecnologico Pirelli di Settimo Torinese diventa un interessante caso studio di cui si è discusso alla Camera dei Deputati martedì 19 aprile, a Roma.L’intervento è avvenuto nell’ambito dell’indagine conoscitiva “sull’efficacia della Spesa e delle Politiche di Sostegno alle Aree Sottoutilizzate” in corso presso la V Commissione Permanente “Bilancio Tesoro e Programmazione”. Il presidente di Pirelli Marco Tronchetti Provera, accompagnato dall’avvocato Francesco Chiappetta, group general counsel e direttore affari generali e istituzionali, e dal dottor Filippo Maria Grasso, responsabile relazioni istituzionali per l’Italia, è stato invitato a descrivere la storia della realizzazione del Polo, illustrando le caratteristiche cha hanno definito le varie fasi del progetto.

Abbiamo riscontrato non poche difficoltà, ma alla fine ce l’abbiamo fatta: il progetto è risultato sostenibile e siamo partiti”, ha dichiarato nel corso della seduta Marco Tronchetti Provera, che ha poi sottolineato: “Le nostre ambizioni sono state molto alte dal punto di vista ambientale: la riduzione di CO2 è stata del 36%, mentre quella dei consumi energetici del 33%, grazie a tutte le nuove tecnologie che abbiamo immesso. Fondamentale è stato l’impegno di tutte le istituzioni. Inoltre, abbiamo chiamato Renzo Piano per stilare un progetto industriale che fosse economico e siamo riusciti a immaginare l’utilizzo di pannelli fotovoltaici per l’utilizzo di energie alternative”.

L’audizione, ha suscitato grande attenzione e ha raccolto l’apprezzamento di tutti i rappresentanti delle forze politiche intervenuti con varie domande e osservazioni, in particolare riferite sulla politica industriale del nostro Paese.

Il Presidente ha infine concluso la seduta auspicando che Settimo Torinese possa essere un punto di partenza, un modello per l’Italia: “Settimo Torinese è un chiaro esempio che in Italia non c’è nulla che vieti di attuare determinate iniziative. Gli italiani, infatti, quando decidono di voler realizzare un obiettivo, lo realizzano bene come chiunque e, in taluni casi, anche meglio che in altri Paesi.”

Il nuovo Polo Tecnologico di Settimo Torinese, una storia esemplare, protagonista anche in Parlamento.

 

Categorie: Sostenibilità


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Pirelli continua a crescere

Il Consiglio di Amministrazione approva i risultati al 31 marzo 2011

MIGLIORAMENTO DI TUTTI GLI INDICATORI ECONOMICI
UTILE NETTO CONSOLIDATO PIU’ CHE RADDOPPIATO
ULTERIORE CRESCITA DELLA REDDITIVITA’
MIGLIORATO TARGET RICAVI 2011

PIRELLI & C. SPA

  • RICAVI 1.400,9 MILIONI DI EURO, +23,4%  RISPETTO AI 1.135,0 MILIONI DI EURO
    AL 31 MARZO 2010
  • RISULTATO OPERATIVO (EBIT) POST ONERI DI RISTRUTTURAZIONE 143,3 MILIONI DI EURO (+63,6% RISPETTO A 87,6 MILIONI DI EURO AL 31 MARZO 2010),
    CON UNA REDDITIVITA’ (EBIT/VENDITE) IN CRESCITA AL 10,2% DAL 7,7%
  • UTILE NETTO CONSOLIDATO TOTALE 81,4 MILIONI DI EURO, PIU’ CHE RADDOPPIATO RISPETTO AI 38,9 MILIONI DI EURO AL 31 MARZO 2010;
    UTILE NETTO CONSOLIDATO DI COMPETENZA 82,8 MILIONI DI EURO (39,2 MILIONI DI EURO AL 31 MARZO 2010)
  • POSIZIONE FINANZIARIA NETTA PASSIVA PER 712,8 MILIONI DI EURO (678,4 MILIONI DI EURO AL 31 MARZO 2010), DOPO INVESTIMENTI TOTALI PRATICAMENTE RADDOPPIATI A 96,9 MILIONI DI EURO DAI 50,2 MILIONI DI EURO DEL PRIMO TRIMESTRE 2010

PIRELLI TYRE

  • RICAVI 1.384,5 MILIONI DI EURO, +24,7 RISPETTO AI 1.110,0 MILIONI DI EURO
    AL 31 MARZO 2010
  • RISULTATO OPERATIVO (EBIT) POST ONERI DI RISTRUTTURAZIONE 152,4 MILIONI DI EURO, +59,6% RISPETTO AI 95,5 MILIONI DI EURO AL 31 MARZO 2010;
    REDDITIVITA’ (EBIT/VENDITE) AL LIVELLO RECORD DELL’11%
    (8,6% NEL PRIMO TRIMESTRE 2010)

TARGET 2011

  • RIVISTO AL RIALZO TARGET FATTURATO CONSOLIDATO DA “MAGGIORE DI 5,55 MILIARDI DI EURO” A “MAGGIORE DI 5,85 MILIARDI DI EURO”, TENUTO CONTO ANCHE DI AUMENTI DI PREZZO PER BILANCIARE RINCARO MATERIE PRIME SUPERIORE ALLE IPOTESI
    DEL PIANO INDUSTRIALE

  • CONFERMATI I TARGET DI REDDITIVITA’: MARGINE EBIT DOPO ONERI DI RISTRUTTURAZIONE GRUPPO TRA 8,5% E 9,5%, PIRELLI TYRE TRA 9% E 10%

CONFERMATI INVESTIMENTI SUPERIORI A 500 MILIONI DI EURO E POSIZIONE FINANZIARIA NETTA PREVISTA PASSIVA PER CIRCA 700 MILIONI DI EURO

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