Come e quando controllare la pressione degli pneumatici
Con il passare del tempo e i cambi di temperatura gli pneumatici perdono la propria pressione ottimale e per questo motivo è necessario tenerla monitorata costantemente e riportarla ai valori giusti.
Viaggiare con una pressione delle gomme scorretta comporta una serie di rischi che vanno dalla sicurezza stradale, al danneggiamento precoce degli stessi pneumatici fino al maggior consumo di carburante. Ma come e quando si misura la pressione degli pneumatici? Quali sono i valori da rispettare? Cosa si rischia con una pressione troppo bassa o troppo alta? Proviamo a rispondere.
Cos’è la pressione di uno pneumatico?
Prima di vedere come si misura e quali sono i valori consigliati, è importante capire che cos’è e cosa si intende con pressione pneumatici.
Quando si parla di pressione degli pneumatici si intende la quantità di aria compressa all’interno di ogni gomma ed è proprio questa quantità d’aria compressa ad influire significativamente sulla guida e sulle prestazioni del veicolo. La pressione, infatti, contribuisce a determinare il contatto degli pneumatici con la superficie stradale e questo ha inevitabilmente implicazioni sulla stabilità della vettura e sull’efficienza del carburante.
Il controllo della pressione pneumatici è un’attività che richiede davvero pochissimo tempo, ma che può portare a grandi vantaggi: una durata delle gomme fino al 20% in più rispetto alla pressione sbagliata e un minor consumo di carburante che può aumentare fino al 6% in caso di pressione scorretta.
Con la pressione degli pneumatici al livello corretto la guida risulta più stabile e sicura grazie al contatto ottimale delle gomme con il manto stradale, con vantaggi sia di consumo di carburante che di usura delle gomme.
Quali sono i rischi di una pressione scorretta?
Guidare con la pressione pneumatici sbagliata, sia che sia più bassa o più alta, può comportare una serie di rischi che incidono sulla sicurezza del viaggio.
Quando la pressione pneumatici è inferiore a quella giusta si può incorrere nei seguenti rischi:
- Aumento dello spazio di frenata su asfalto bagnato e minor resistenza al fenomeno dell'aquaplaning
- Manovrabilità dello sterzo più pesante e difficoltosa
- Maggior surriscaldamento delle gomme che può arrivare fino al danneggiamento delle stesse
- Usura di cerchione e bordi battistrada
- Maggior resistenza al rotolamento degli pneumatici che si traduce in maggior sforzo e quindi in consumo più alto del carburante
Anche con una pressione troppo alta si va incontro a diversi rischi, in particolare:
- Minore aderenza su strada e conseguente usura anticipata di alcune componenti dell’auto
- Veloce usura centrale del battistrada e deformazione della gomma
Quando e ogni quanto controllare la pressione degli pneumatici?
Che si tratti gomme nuove e ben tenute o di pneumatici più datati e usati, con il rotolamento sul manto stradale è inevitabile che una piccola quantità d’aria fuoriesca diminuendo così la pressione pneumatici. Per questa ragione bisogna controllare la pressione delle gomme almeno una volta al mese e prima di ogni grande partenza.
Inoltre, la pressione va misurata a gomme fredde: il surriscaldamento degli pneumatici può falsare il reale valore della pressione. Infine, il mezzo non deve aver percorso più di 2km prima del controllo.
Dal 1° novembre 2014, in seguito all’applicazione del regolamento europeo 661/2009, le automobili devono avere obbligatoriamente un sistema di controllo della pressione pneumatici: il TPMS - Tyre Pressure Monitoring System. Questo sistema viene montato su tutte le tipologie di veicoli e avvisa immediatamente in caso di valore scorretto della pressione.
Come controllare la pressione degli pneumatici?
Per il controllo della pressione gomme auto si utilizza il manometro, uno strumento che viene collegato alla valvola degli pneumatici e consente di aumentare o ridurre la pressione in base al valore consigliato per la vettura.
Per la misurazione della pressione pneumatici è possibile recarsi presso un’officina o un gommista fidato dotato di manometro ben tarato. Se si è in possesso di un buon compressore portatile, la pressione delle gomme può anche essere controllata e regolata in autonomia.
Prima della misurazione è importante accertarsi che l’auto non abbia percorso più di 2km, che le gomme siano fredde e l’auto sia parcheggiata in piano. Per misurare la pressione, la prima cosa da fare è svitare il tappo coprivalvola della ruota e gonfiare facendo entrare aria in modo progressivo fino alla pressione consigliata segnata nel libretto del veicolo.
Dopo aver controllato tutti e quattro gli pneumatici, bisogna misurare anche la pressione della gomma di scorta. Dare per scontato che mantenga le sue condizioni originarie solo perché non è mai stata utilizzata è sbagliato. Se, invece, non si possiede la gomma di scorta ma solo il kit per il gonfiaggio è necessario controllare che questo funzioni correttamente.
Infine, se l’auto è dotata di un sistema di controllo della pressione, bisogna fare un reset del computer di bordo dopo aver gonfiato gli pneumatici.
Se hai bisogno di controllare la pressione dei tuoi pneumatici rivolgiti ad uno dei nostri rivenditori autorizzati.
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