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Scorpion™ Winter

Scorpion™ Winter

SCORPION ™ WINTER è stato progettato per equipaggiare i moderni SUV e CUV, con una particolare attenzione al segmento di fascia alta e fornisce un contributo importante per la sicurezza di guida conferendo massima stabilità e controllo su neve, bagnato e asciutto.
- Best in class sulla neve (frenata, maneggevolezza e trazione);
- Eccellente frenata e maneggevolezza (in condizioni di bagnato e asciutto a basse temperature);
- Bassa rumorosità e bassa resistenza al rotolamento.
Vehicle
suv
Season
inverno
Type
turismo
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Tyre Details
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Performance
7 ASCIUTTO
7 BAGNATO
10 NEVE
8 GHIACCIO
8 COMFORT
8 CHILOMETRAGGIO
OMOLOGAZIONI
Alfa Romeo
Alpina
Audi
BMW
Bentley
Jaguar
Lamborghini
Land Rover
Maserati
Mercedes
Porsche
I pneumatici Original Equipment, creati e sviluppati appositamente per uno specifico modello di auto, sono il pneumatico perfetto.

Scorpion™ Winter

Dettagli
+
DISEGNO BATTISTRADA DIREZIONALE CON TASSELLI A GEOMETRIA MODULARE

Migliore maneggevolezza su neve e spazi di frenata ridotti in tutte le condizioni di guida invernali. Miglior trazione e maggior tenuta laterale in percorrenza di curva, slalom e cambio di traiettoria

+
INCAVI LONGITUDINALI: VERSIONI A DUE O QUATTRO INCAVI

Maneggevolezza e frenata sul bagnato eccellenti

+
NUOVO PROFILO SAGOMATO DEL TASSELLO

Maneggevolezza su asciutto graduale e reattiva

+
NUOVA ED INNOVATIVA MESCOLA BATTISTRADA

Riduzione dei consumi di carburante e massima aderenza sia su strada bagnata che innevata

Technology
runflat
pncs
sealinside

RUN FLAT™

GUIDA SENZA PRESSIONE
I pneumatici Run Flat sono sinonimo di sicurezza.
Forniscono infatti un maggior controllo della vettura in condizioni di emergenza e permettono di continuare a guidare in modo sicuro anche in caso di una rapida perdita di pressione

PNCS™

GUIDA CONFORTEVOLE
PNCS (Pirelli Noise Cancelling System) è una tecnologia in grado di ridurre del 50% il rumore percepito all'interno dell’abitacolo (rumore di cavità) grazie ad uno speciale dispositivo fonoassorbente applicato circonferenzialmente all’ interno dello pneumatico

SEAL INSIDE™

FORATURA SOTTO CONTROLLO
SEAL INSIDE è una nuova tecnologia costruttiva che consente di proseguire la marcia senza perdite di aria anche nel caso in cui uno pneumatico abbia subito una foratura, coprendo quasi l’85% delle possibili cause accidentali di perdita di pressione