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ETICHETTA EUROPEA PNEUMATICI
Il Regolamento Europeo UE 2020/740, (il “Regolamento”), che entra in vigore il 1° maggio 2021 in tutti gli Stati Membri dell’Unione Europea, riguarda nuove regole sull’etichettatura dei pneumatici in relazione al consumo di carburante e ad altri parametri e si applica ai pneumatici di classe C1, C2 e C3, che equipaggiano vetture, veicoli commerciali leggeri e veicoli medi/pesanti.
Tale Regolamento istituisce un quadro relativo alle informazioni armonizzate sui parametri dei pneumatici da fornire mediante l’etichettatura agli utenti finali, per favorire scelte consapevoli al momento dell’acquisto dei pneumatici, aumentare la sicurezza, la protezione della salute e l’efficienza economica e ambientale dei trasporti su strada, promuovendo l’uso di pneumatici sicuri, silenziosi, durevoli e atti a ridurre il consumo di carburante.
Ciò permetterà una più ampia diffusione sul mercato di pneumatici con le migliori prestazioni, in termini di sicurezza e sostenibilità1.
Al fine di agevolare il controllo della conformità, fornire un utile strumento agli utenti finali e offrire ai distributori modalità alternative di ricevere le schede informative di ciascun pneumatico, il Regolamento richiede l’introduzione di nuove ed ulteriori informazioni da inserire nella banca dati dei prodotti (European Product Database for Energy Labelling - EPREL), istituita a norma del regolamento UE 2017/1369.
NUOVA ETICHETTA E CARATTERISTICHE
- Nuovo titolo "ENERGY".
- QR code con accesso diretto alla banca dati EPREL.
- Nome commerciale del fornitore.
- Misura del pneumatico con codice di velocità e indice di carico.
- 5 classi di resistenza al rotolamento: A rappresenta la classe con il valore di resistenza di rotolamento più basso, quindi minor consumo di carburante e minor impatto ambientale.
- 5 classi di aderenza sul bagnato: A rappresenta la classe con il valore di aderenza in frenata su bagnato migliore.
- 3 classi di rumore e valore in decibel: A rappresenta la classe che identifica i pneumatici più silenziosi.
- Eventuali simboli che dichiarano caratteristiche di aderenza su neve o su ghiaccio2.
I valori di etichetta sono riportati
1 La sicurezza in strada e il consumo di carburante dipendono principalmente dal comportamento del guidatore: uno stile di guida rispettoso dell’ambiente può ridurre significativamente il consumo di carburante, la pressione degli pneumatici deve essere controllata regolarmente per ottimizzare il consumo di carburante e l’aderenza sul bagnato e le distanze di sicurezza vanno sempre rispettate.
2 I pneumatici con aderenza sul ghiaccio sono specificamente concepiti per le superfici stradali coperte da ghiaccio e da neve compatta e dovrebbero essere utilizzati solo in condizioni climatiche molto estreme (per esempio, temperature rigide) e che l’uso di pneumatici con aderenza sul ghiaccio in condizioni climatiche meno estreme (per esempio, condizioni umide o temperature più miti) potrebbe portare a prestazioni non ottimali, in particolare per quanto riguarda l’aderenza sul bagnato, la manovrabilità e l’usura.
EPREL E QR CODE
Per ogni pneumatico gli utenti finali potranno ricercare la classificazione energetica e il relativo foglio informativo dedicato nella banca dati pubblica (EPREL). Infatti, attraverso il QR code posizionato sulla nuova etichetta, gli utenti finali riceveranno un foglio informativo contenente tutte le informazioni del pneumatico come nell’esempio qui sotto riportato.
| Delegated Regulation (EU) 2020/740 | |
|---|---|
| Supplier name or trademark | PIRELLI |
| Commercial name or trade designation | PZERO |
| Tyre type identifier | 28119 |
| Tyre size deisgnation | 265/50R19 |
| Load - Capacity Index | 110 |
| Speed category symbol | W |
| Fuel efficiency class | B |
| Wet grip class | B |
| External rolling noise class | 70 dB |
| Severe snow tyre | No |
| Ice tyre | No |
| Date of start of production | 12/18 |
| Date of end of production | - |
| Load version | XL |
| Additional information | |
Per ulteriori informazioni sul nuovo sistema di etichettatura dei pneumatici, si rimanda al sito ufficiale della Commissione Europea.
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