PORSCHE:

IL PRIMO COSTRUTTORE A RICHIEDERE A PIRELLI PNEUMATICI SPECIFICI

 

PRIMO EQUIPAGGIAMENTO

IN DETTAGLIO

911

IL PNEUMATICO SU MISURA PER MIGLIORARE LE PRESTAZIONI DI GUIDA

  • Il motore posteriore a sbalzo e l’elevato camber, soprattutto all’asse posteriore, richiede una struttura asimmetrica del pneumatico, con differenti misure tra la spalla esterna e quella interna, per garantire sempre la maggiore impronta a terra per scaricare tutta la potenza
  • Le mescole ad alta rigidità utilizzano nanocomposti. La maggiore uniformità chimica di queste mescole consente di limitarne la deformazione migliorando così la precisione nell’inserimento in curva​
  • In particolare per le versioni Turbo la mescola è più morbida, compensata però da un disegno battistrada più pieno e da una struttura più rigida
911

SPORT SERIES

IL PNEUMATICO SU MISURA PER MIGLIORARE LE EMOZIONI DI GUIDA

  • La nuova mescola ad alta percentuale di Silice garantisce ottime performance sul bagnato e minor resistenza al rotolamento: sicurezza e riduzione dei consumi
  • Disegno battistrada ottimizzato per contenere il rumore in accelerazione, per un maggior comfort​
  • Rinforzi e speciali mescole di riempimento del tallone per migliorare la rigidità laterale: miglior comportamento sportivo senza compromettere il comfort
718

PANAMERA

PNEUMATICO SU MISURA PER MIGLIORARE LE SENSAZIONI ALLA GUIDA

  • Esaltazione della stabilità della vettura per merito dell’impiego di materiali ibridi e sottostrati più rigidi
  • Mescola differenziata: parte esterna focalizzata alla massima aderenza, parte interna che riduce la resistenza al rotolamento
  • Particolare attenzione al comfort con l’impiego di uno specifico angolo delle cinture
panamera

MACAN

IL PNEUMATICO SU MISURA PER MIGLIORARE IL PIACERE DI GUIDA

  • Sviluppo cinture dedicate ad alta rigidità per garantire la stabilità del retrotreno, contenendo il rollio più marcato dei SUV
  • Mescole ad alto grip per garantire elevata aderenza in ogni condizione di fondo, asciutto o bagnato​
  • Disegno battistrada modificato nella geometria dei canali per conferire maggior rigidità a ciascun tassello migliorando così la stabilità
macan

CAYENNE

IL PNEUMATICO SU MISURA PER MIGLIORARE LE PERFORMANCE

  • Per Cayenne Pirelli omologa per la prima volta un P Zero™ per SUV ad alte prestazioni, variandone il disegno e ottimizzando la struttura per gestire l’elevato rapporto peso/potenza​
  • Impiego di materiali ibridi per ridurre il peso, stabilizzando le performance attraverso l’alleggerimento delle masse non sospese
cayenne

L'EQUIPAGGIAMENTO PERFETTO

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