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SCORPION™ WINTER 3
Lo specialista dei SUV. Pneumatici invernali premium creati con le principali case automobilistiche
SCORPION™ WINTER 3
OverviewPerché scegliere per il tuo SUVLe tecnologie Pirelli
Tutte le misure disponibili
Clicca sulla misura giusta per la tua auto. Non sai quale sia?
Segui le istruzioniPerché scegliere SCORPION™ WINTER 3
Progettato specificamente per le esigenze dei SUV
Struttura e disegno del battistrada sviluppati per gestire i maggiori pesi e carichi dei SUV
I SUV di nuova generazione richiedono pneumatici in grado di gestire pesi e carichi maggiori, soprattutto in condizioni invernali. SCORPION™ WINTER 3 contribuisce a offrire stabilità e controllo su neve, bagnato e strade invernali asciutte.
Prestazioni su neve
Frenata precisa e controllo su neve
Quando l’aderenza è fondamentale, le prestazioni in frenata fanno la differenza.
Garantisce prestazioni in frenata e maneggevolezza sulla neve1 e sul bagnato2, con tutte le misure classificate in Classe A per l’aderenza sul bagnato secondo l’etichetta UE3.
La tecnologia brevettata "Snow Keeper Teeth" migliora ulteriormente la trazione sulla neve.
Garantisce prestazioni in frenata e maneggevolezza sulla neve1 e sul bagnato2, con tutte le misure classificate in Classe A per l’aderenza sul bagnato secondo l’etichetta UE3.
La tecnologia brevettata "Snow Keeper Teeth" migliora ulteriormente la trazione sulla neve.
Progettato per affrontare i lunghi viaggi invernali
Comfort e controllo, anche nei lunghi viaggi
La guida invernale comporta spesso lunghi tragitti in condizioni variabili.
Progettato per offrire prestazioni costanti nel tempo e assicurare comfort e controllo anche nei lunghi viaggi.
Progettato per offrire prestazioni costanti nel tempo e assicurare comfort e controllo anche nei lunghi viaggi.
Progettato anche per i SUV elettrici
Una gamma dedicata, progettata per gestire pesi e coppie istantanee più elevate
Una gamma dedicata ai SUV elettrici e ibridi plug-in, con tecnologia Pirelli ELECT™, progettata per gestire pesi e coppie istantanee più elevate, garantendo al contempo un elevato comfort di guida.
La tecnologia PNCS™ contribuisce a ridurre la rumorosità nell’abitacolo, migliorando il comfort di guida.
La tecnologia PNCS™ contribuisce a ridurre la rumorosità nell’abitacolo, migliorando il comfort di guida.
Le tecnologie Pirelli
ELECT™
GUIDA ELETTRICA
La marcatura ELECT™ sul fianco identifica gli pneumatici Pirelli, sviluppati specificatamente per veicoli elettrici e plug-in ad alte prestazioni, in linea con la strategia Perfect Fit.
Scopri le misure ELECT™PNCS™
GUIDA CONFORTEVOLE
PNCS™ (Pirelli Noise Cancelling System) è una tecnologia in grado di ridurre del 50% il rumore percepito all'interno dell’abitacolo (rumore di cavità) grazie ad uno speciale dispositivo fonoassorbente applicato circonferenzialmente all’ interno dello pneumatico
SEAL INSIDE™
FORATURA SOTTO CONTROLLO
SEAL INSIDE™ è una nuova tecnologia costruttiva che consente di proseguire la marcia senza perdite di aria anche nel caso in cui uno pneumatico abbia subito una foratura, coprendo quasi l’85% delle possibili cause accidentali di perdita di pressione
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¹ Test interni condotti sulla misura 235/60 R18 107V XL con Audi Q5, gennaio 2026, Pirelli Sottozero Center.
² Test interni effettuati sulla misura 235/60 R18 107V XL con Audi Q5 a gennaio 2026 testando la frenata e la maneggevolezza sul bagnato presso il Pirelli Vizzola Testing Center.
³ Tutte le misure di ricambio al lancio del prodotto sono classificate al 100% in Classe A sull'etichetta UE per l'aderenza sul bagnato.
⁴ Tutte le misure di ricambio al lancio del prodotto sono classificate per il 25% in Classe A / 75% in Classe B sull'etichetta UE per la rumorosità.
² Test interni effettuati sulla misura 235/60 R18 107V XL con Audi Q5 a gennaio 2026 testando la frenata e la maneggevolezza sul bagnato presso il Pirelli Vizzola Testing Center.
³ Tutte le misure di ricambio al lancio del prodotto sono classificate al 100% in Classe A sull'etichetta UE per l'aderenza sul bagnato.
⁴ Tutte le misure di ricambio al lancio del prodotto sono classificate per il 25% in Classe A / 75% in Classe B sull'etichetta UE per la rumorosità.
Updated on 14 settembre 2026


