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Touring

SCORPION™ (S3)
235/60R18

107W xl
CERTIFICAZIONE TÜV SÜD
SCORPION™ (S3)
OverviewPerché scegliere pneumatici per il tuo SUV​Riconoscimenti
Stai cercando pneumatici invernali?

Preparati alla stagione fredda con il nostro catalogo di pneumatici dedicati!

Catalogo
Scheda tecnica
SCORPION™ (S3)235/60R18 107W xl
Classe di efficienza del carburante
BA-E
Pneumatici per uso in condizioni estreme di ghiaccio e neve
NO
Indice di capacità di carico
107
Versione rispetto al carico
XL
Marcatura OE
-
Categoria di rumore esterno di rotolamento
BA-C71DB
Designazione della misura del pneumatico
235/60R18
Simbolo della categoria di velocità
W 270 (KM/H)
Classe di pneumatici
C1 CAR/SUV
Classe di aderenza sul bagnato
AA-E
Ecolabel
-

Perché scegliere SCORPION™ (S3)

Sviluppata per SUV di fascia alta, la terza generazione di SCORPION™ è il pneumatico estivo High-Performance che unisce le più recenti innovazioni Pirelli all’esperienza e al know-how dei principali costruttori auto.

CONTROLLO COSTANTE
Massimo punteggio in frenata su asciutto1 e handling sul bagnato1 nei test TÜV Premium Tyre Mark
I pneumatici SCORPION™ sono progettati specificamente per migliorare l’esperienza di guida del tuo SUV, offrendo sicurezza, controllo e precisione.
​ Su bagnato garantiscono una risposta eccellente grazie a:
​ - massimi risultati in wet handling1 nei test TÜV Premium Tyre Mark
​ - ottime prestazioni in frenata sul bagnato1 e resistenza all’aquaplaning1
​ - valutazione 100% classe A in aderenza sul bagnato2 su tutta la gamma

​ Le performance restano ai vertici anche su asciutto, con una frenata leader nella categoria1.​
COMFORT DI GUIDA
Basse emissioni sonore e vibrazioni ridotte
I pneumatici SCORPION™ sono ottimizzati per garantire un piacere di guida orientato al comfort, assicurando viaggi piacevoli grazie a basse emissioni sonore3, maneggevolezza migliorata grazie a test dedicati alla riduzione delle vibrazioni generate dal pneumatico.​
VIAGGI LUNGHI SENZA PENSIERI
Eccellente chilometraggio ed efficienza
SCORPION™ è la scelta premium per i conducenti di SUV: mantengono prestazioni di frenata e handling per tutta la vita del pneumatico grazie a un battistrada sviluppato con tecnologie dedicate. Offre inoltre alta efficienza con bassa resistenza al rotolamento4, migliorando l’esperienza di guida soprattutto nei viaggi più lunghi.

Stile in movimento

Il design a forte contrasto della spalla mette in risalto lo stile del tuo SUV.
Layout ottimizzato con ampie aree centrali
Taratura della rigidità del battistrada per un eccellente handling su asciutto e un elevato chilometraggio, calibrata sulle esigenze dei SUV di grande massa
Nuove angolazioni degli incavi e fase degli incavi trasversali perfezionata
Progettato tramite sviluppo virtuale per ridurre la rumorosità e aumentare il comfort acustico, offrendo una guida più fluida e raffinata grazie anche alla disposizione progressiva dei lamellari
Incavi trasversali profonde e continue
Rapporto pieni-vuoti ottimizzato per garantire prestazioni affidabili in frenata sul bagnato e mantenere un aspetto del battistrada costante nel tempo
Profilo rimodellato e nuovo polimero ad alta mobilità
Eccellente chilometraggio e bassa resistenza al rotolamento grazie alla distribuzione ottimizzata della pressione e alla riduzione della deformazione della spalla, con prestazioni costanti assicurate dal nuovo compound
Nuova generazione di plasticizzanti
Prestazioni sul bagnato migliorate grazie al maggiore contributo di grip offerto dai plasticizzanti
Background

Riconoscimenti

CERTIFICAZIONE TÜV SÜD
Premium Tire Mark – Certificato n. Z2 082041 0009 Rev. 00. Certificazione ottenuta soddisfacendo i requisiti tecnici essenziali definiti dall’ente indipendente TÜV SÜD, a seguito dei test condotti tra settembre e ottobre 2025 con pneumatico misura 235/55 R19 105Y XL. Ulteriori informazioni disponibili su: TÜV SÜD CERTIFICATE, TÜV SÜD TIRE TEST, ANNEX e sul sito tuvsud.com.
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TÜV SÜD

2025

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FAQ

Il nuovo SCORPION™ (S3) è disponibile in un’ampia gamma di misure dedicate ai SUV di fascia alta. Per la disponibilità dettagliata, consulta il selettore misure o contatta il rivenditore più vicino.
Il pneumatico offre prestazioni eccellenti sia sul bagnato sia sull’asciutto, un chilometraggio eccezionale, una guida fluida e confortevole, basse emissioni sonore e un’elevata efficienza grazie alla ridotta resistenza al rotolamento.
Sì, è stato progettato specificamente per i SUV di fascia alta e sviluppato in collaborazione con i principali costruttori automobilistici per garantire prestazioni e compatibilità ottimali.
La mescola è stata ottimizzata per durata e prestazioni, permettendo al pneumatico di mantenere caratteristiche di frenata e maneggevolezza per tutta la sua vita utile.
Offre una risposta in frenata notevole sul bagnato, con handling sul bagnato ai vertici della categoria, eccellente frenata sul bagnato, ottime prestazioni di aquaplaning in rettilineo e una valutazione 100% in classe A sull’etichetta UE per l’aderenza sul bagnato.
Le prestazioni restano al massimo livello su asciutto, con frenata su asciutto ai vertici, come confermato dai test TÜV Premium Tyre Mark.
Tutte le misure di ricambio al lancio hanno ottenuto la classe A per l’aderenza sul bagnato. La maggior parte delle misure è in classe B per rumore e resistenza al rotolamento, con alcune versioni selezionate che raggiungono livelli di classe A.
Sì. Grazie allo sviluppo tecnico focalizzato sulla durata del battistrada, preserva le prestazioni di frenata e maneggevolezza per tutta la vita del pneumatico.
Puoi acquistare il pneumatico più adatto alle tue esigenze presso un rivenditore. Selezionando sul sito il tuo veicolo o la misura del pneumatico, puoi trovare il prodotto più idoneo e prenotare un appuntamento presso il dealer che preferisci.
Offre un’esperienza di guida raffinata con basse emissioni sonore e vibrazioni ridotte, garantendo piacere di guida e scorrevolezza.
Sì. La bassa resistenza al rotolamento contribuisce a una maggiore efficienza, aiutando a ridurre il consumo di carburante o ad aumentare l’autonomia delle auto elettriche.
Sì. È stato sviluppato per ridurre il rumore generato dal pneumatico: la maggior parte delle misure raggiunge la classe B e alcune la classe A per il rumore sull’etichetta UE.