P ZERO™ sorprendió al mundo del automóvil con su lanzamiento, en 1987, como primer neumático de altas prestaciones de Pirelli. En su cuarta generación, P ZERO™ es uno de los productos que mejor combina la experiencia de Pirelli en el mundo del deporte del motor y las alianzas de la compañía con los principales fabricantes automovilísticos, lo que permite crear el equipamiento perfecto a la medida del rendimiento de cada coche.

Personalización del diseño de la banda de rodaje exterior

Bajo nivel de ruido y baja resistencia a la rodadura gracias a la secuencia optimizada de los tacos y al diseño de las láminas

Personalización del diseño de la banda de rodaje interior

Máxima Seguridad en condiciones de asfalto mojado gracias al alto contenido de sílice. Mejor tracción y confort de conducción debido a la elevada secuencia de tacos

Personalización en las soluciones de los componentes de la banda de rodaje

Máxima Seguridad en condiciones de asfalto mojado gracias al alto contenido de sílice. Mejor tracción y confort de conducción debido a la elevada secuencia de tacos

Tecnología

ELECT™

CONDUCCIÓN ELÉCTRICA

El marcaje ELECT™ en el flanco distingue a los neumáticos Pirelli desarrollados específicamente para automóviles eléctricos e híbridos plug-in de altas prestaciones, siempre siguiendo la estrategia del Equipamiento Perfecto (o Perfect Fit).

Descubre las medidas ELECT™

RUN FLAT

CONDUCE SIN PRESIÓN

Los neumáticos RUN FLAT son un sinónimo de seguridad. Proporcionan un mayor control del coche en condiciones de emergencia al tiempo que permiten conducir con seguridad incluso en caso de una rápida pérdida de presión de hinchado

Descubre las medidas RUN FLAT

PNCS™

CONDUCCIÓN CONFORTABLE

El PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM™ (PNCS) es una tecnología que ayuda a reducir a la mitad el ruido en el habitáculo del vehículo gracias a un dispositivo absorbente del sonido instalado en la pared circunferencial interior del neumático.

SEAL INSIDE™

A PRUEBA DE PINCHAZOS

SEAL INSIDE™ es una nueva tecnología de construcción del neumático que permite seguir conduciendo sin perder presión de aire incluso después de que la cubierta haya sido perforada por un objeto externo. Garantiza una cobertura de casi el 85% de las causas accidentales de pérdida de presión.