‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
‌
cocheprestigeferrari

NEUMÁTICOS PRESTIGE FERRARI

El negro de los neumáticos Pirelli proporciona el control absoluto a las rojas creaciones de Maranello. Las raíces de esta historia se remontan al mismo nacimiento de Ferrari, hace setenta años. Incluso antes, de hecho. La colaboración entre Ferrari y Pirelli inició antes de la fundación del fabricante con sede en Maranello: los Alfa Romeo alineados por la “Scuderia Ferrari” entre los años 20 y 30 lograron numerosas victorias calzando neumáticos Stella Bianca.

EN DETALLE

EQUIPO ORIGINAL

P Zero™
Sottozero™ II
P Zero™ Corsa asimmetrico
P Zero™
P Zero™ Corsa asimmetrico

GTC4Lusso

  • Una estructura de tipo asimétrico (hombros interior y exterior de diferente altura) permite una mejor distribución de la tracción y un mayor agarre lateral en los virajes, lo que aumenta la seguridad cuando se conduce al límite.
  • Compuesto duro para el eje delantero y medio para el posterior, con una combinación de estructuras de baja y alta rigidez para adptarse mejor al asfalto sin deformación alguna.
DESCUBRE EL FERRARI GT4CLUSSO EN FERRARI.COM

Ferrari 488 GTB

  • Compuesto medio-duro en el eje delantero y blando en el posterior con una zona del talón que incorpora una tecnología derivada del deporte del motor ideada para gestionar mejor la deformación estructural.
  • El uso de cinturas estrechas reduce el peso del neumático y permite una mayor reactividad de la suspensión, lo que mejora la tracción cuando se aborda un obstáculo, como los pianos de los circuitos.
DESCUBRE EL FERRARI 488 GTB EN FERRARI.COM

Ferrari California T

  • Compuesto formulado para asegurar un mejor equilibrio entre el eje delantero y posterior, además de un agarre perfecto.
  • El uso de cinturas estrechas reduce el peso del neumático además de mejorar la reactividad de la suspensión. Con ello se logra una mejor tracción cuando se circula sobre firmes bacheados.
DESCUBRE EL FERRARI CALIFORNIA EN FERRARI.COM

F12tdf

  • Compuesto medio-duro en el eje delantero y blando en el caso del posterior para lograr un agarre óptimo en todas las condiciones de la carretera.
  • El sistema de cuatro ruedas directrices ha llevado a optimizar la estructura del neumático, que ahora cuenta con una carcasa de gran rigidez para estabilizar la deformación de la huella de contacto.
DESCUBRE EL F12TDF EN FERRARI.COM

LaFerrari

  • El neumático delantero asegura el óptimo equilibrio entre equilibrio y agarre en los virajes.
  • Profundidad del dibujo muy pequeña, diseñada para rodar sobre pista seca.
  • Compuesto blando con un alto nivel de agarre en el eje delantero, lo que asegura una óptima entrada de curva y, con ello, una reducción del subviraje.
  • En el eje posterior, el compuesto es ligeramente más duro que el utilizado delante para mejorar la estabilidad del vehículo.
DESCUBRE EL LAFERRARI EN FERRARI.COM
ALIANZAS

SELECCIÓN PIRELLI PRESTIGE

Pirelli Prestige Car Partnership
 Aston Martin - Pirelli and Aston Martin

ASTON MARTIN

Pirelli y Aston Martin
MÁS
Bentley - Pirelli - the official technical partner of Bentley Motors

BENTLEY

Pirelli - partner técnico oficial de Bentley Motors
MÁS
Ferrari - Pirelli for Ferrari: a story of Italian excellence

FERRARI

Pirelli y Ferrari: una historia de excelencia italiana
MÁS
Lamborghini - Lamborghini and Pirelli, together for more than 50 years

LAMBORGHINI

Lamborghini y Pirelli, juntos desde hace más de 50 años
MÁS
Maserati - Maserati and Pirelli, always together on both track and road

MASERATI

Maserati y Pirelli, siempre juntos tanto en el circuito como en la carretera
MÁS
McLaren - Pirelli and McLaren: automotive technology partners from race to road

McLAREN

Pirelli y McLaren: socios tecnológicos de la competición a la carretera
MÁS
Pagani - Passion: added value capable of generating real emotion

PAGANI

Pasión: un valor añadido generador de la verdadera emoción
MÁS
Porsche - The first manufacturer to ask Pirelli for special tyres

PORSCHE

El primer fabricante en demandar a Pirelli neumáticos especiales
MÁS
PIRELLI -
SÍGUENOS EN
CATÁLOGO DE NEUMÁTICOS
TODOS LOS NEUMÁTICOSBUSCAR POR ESTACIONALIDADNEUMÁTICOS DE VERANONEUMÁTICOS DE INVIERNONEUMÁTICOS TODO TIEMPOBUSCAR POR FAMILIABUSCAR POR TIPO DE VEHÍCULOBUSCAR POR MARCA DE COCHEBUSCAR POR MEDIDA
TECNOLOGÍA Y CONOCIMIENTO
TECNOLOGÍAPNCS™RUN FLATSEAL INSIDE™CYBER™ TYREELECT™RunForward™NEUMÁTICOS CON MARCAJE
AUTOMÓVILES PRESTIGE
NUESTRA SELECCIÓNASTON MARTINBENTLEYFERRARILAMBORGHINIMASERATIMcLARENPAGANIPORSCHE
CONSEJOS
TODOS LOS ARTÍCULOSCARACTERÍSTICAS DE LOS NEUMÁTICOSETIQUETA DEL NEUMÁTICOCONDUCCIÓN INVERNAL
DISTRIBUIDORES PIRELLI
BUSCAR TALLERtodas las ciudades
SOBRE NOSOTROS
SOSTENIBILIDAD - NUESTRO COMPROMISOPOR QUÉ PIRELLICONTACTO
Copyright © 2025 Pirelli & C. S.p.A. - Pirelli Tyre S.p.A
Información legalPolítica de privacidadPolítica de CookiesTrabaje con nosotrosCANAL DE INFORMACION
Pirelli.com
CocheMotoMotorsportBicicletaCamióN&BusCalendario PirelliPirelli DesignFondazione PirelliPirelli HangarBicocca
Corporativo
SPAIN
Catálogo de neumáticos
Promociones
Artículos
Sostenibilidad
Buscar taller
Buscar por estacionalidad
Neumáticos de veranoNeumáticos de inviernoNeumáticos todo tiempo
Todos los neumáticos
Buscar por medida
Buscar por tipo de vehículo
Neumáticos para cochesNeumáticos para SUV y 4x4Neumáticos para furgonetasNeumáticos para coches eléctricos
Buscar por tecnología
Buscar por familia
Buscar por marca de coche
Podium cap

Pirelli Podium Cap Special Editions

Del circuito a la carretera.

Descubre más
Todos los artículos
Características de los neumáticoEtiqueta del neumáticoConducción invernal