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2007年、AMSブランドが誕生し、英国のアストンマーティンDBSスーパーカーのために特別に設計された初のピレリP ZERO™ 20インチタイヤが登場。2008年パリモーターショーで発表されたアストンマーティンOne-77は、粋な技術と洗練を示す特別な車として、2009～2011年にかけて77台が生産されました。ピレリの技術者とアストンマーティンのエンジニアが協力し、4秒未満で時速0〜100 kmに容易に対応できる特別なP ZERO™タイヤを開発しました。2009年には19インチP ZERO™とP ZERO™ Corsaが12気筒ヴァンテージ（Sおよびロードスターバージョンを含む）に装着され、ピレリとアストンマーティンの緊密な協力関係はますます深まりました。アストンマーティンDB4 GTザガートの誕生から50周年にあたる2011年、とても魅力的なアストンマーティンV12がヴィラ デステ・エレガンスコンペティションで優勝。2013アストンマーティンDB9はAMS公認の20インチP ZERO™を採用し、2015年にはアストンマーティンヴァンキッシュも20インチホイールでピレリP ZERO™を装着しました。2017年11月には、若きF1ドライバー、マックス・フェルスタッペンがサーキットでずば抜けた記録を樹立。レース中、アストンマーティンのダイナミクスチーフエンジニアであるマット・ベッカーが、新しい2018ヴァンテージのカモフラージュバージョンについて特徴を説明しました。その動画はすぐに話題になり、新たなスポーツカーの公式発表を前に盛り上がりを見せました。ピレリとアストンマーティンの技術者とエンジニアが手を取り合ったことにより、新たな2018アストンマーティンヴァンキッシュには、新しく特別なピレリP ZERO™が採用されています。
歴史
ピレリとアストンマーティンの歴史
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