ポルシェ:

特殊なタイヤをピレリに求めた最初のメーカー 

純正装備品の詳細n

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ドライブのパフォーマンスを向上させるカスタムタイヤ

  • リアの水平対向6気筒エンジンと肥大したキャンバーは、最良のトレッドの接触を確保して馬力を地面に最大限に伝達する上で、特に後軸において、外側と内側のショルダーの間で異なる測定値を持つ非対称のタイヤ構造を要求します。
  • 高い剛性のあるコンパウンドはナノコンポジットを使用します。これらのコンポジットの大きな化学的均一性は、変形に制限を加えることで、コーナーへの進入をより正確なものにします。​
  • 具体的には、ターボ バージョンについては、コンパウンドは柔らかめですが、余裕のあるトレッド設計とより固い構造によって補完されています。

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ドライブのスリルを向上させるカスタムタイヤ

  • 高いケイ酸含量のある新しいコンパウンドは、濡れた路面の低い回転抵抗中において優れたパフォーマンスを発揮します。安全性が高く、タイヤの消耗も減ります。
  • 加速時の騒音レベルを制限するトレッド設計により快適さが増します。
  • 側面剛性を増加させるビード強化と特別なデュアルコンパウンドにより、快適さを犠牲にすることなくスポーツカーのパフォーマンスを向上させます。

パナメーラ
ドライブの感動が増すカスタムタイヤ

  • ハイブリッド材料およびより固い下地の使用による、強化された車両安定性​
  • 差別化されたコンパウンド:外側の部分は最大のグリップ力を確保することに集中し、内側の部分は回転抵抗を減らすことに集中します。​
  • 特定のベルト角度を使用した際に快適さが得られるよう、特に注意が払われました。

マカン
ドライブの楽しさを向上させるカスタムタイヤ

  • SUVに典型的な大きなローリングを封じ込め、リアの後部安定性を確保する、高い剛性を持った専用のベルトの開発​
  • 濡れた路面か乾燥した路面かにかかわらず、どのような条件においても強いグリップ力を保証する高いグリップ力のあるコンパウンド​
  • 各ノブをより固くして、安定性を増すための、革新的なチャンネルジオメトリーを持つトレッド設計

カイエン
ドライブのパフォーマンスを向上させるカスタムタイヤ

  • カイエンで、ピレリは初めて高性能SUVのためにP Zero™を認定し、設計を変更して、構造を最適化することにより増加した重量/馬力の比率を管理しています。
  • 重量を減らすためにハイブリッド材料を使用し、非浮遊質量を軽くすることによりパフォーマンスを安定させています。

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