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Turismo
Deportivo
Invierno
Pictograma invernal
P ZERO™ WINTER 255/40R23
104H XL | * | ELECT™ | PNCS™ | SEAL INSIDE™
P ZERO™ WINTER
ResumenRazones para elegirTecnología
Ficha de datos
P ZERO™ WINTER255/40R23 104H XL | | ELECT™ | PNCS™ | SEAL INSIDE™
Clase de eficiencia de combustible
CA-E
Hielo
NO
Índice de capacidad de carga
104
Versión frente a carga
XL
Marcaje OE
*
Categoría de ruido de rodadura exterior
BA-C71DB
Designación del tamaño del neumático
-
Símbolo de categoría de velocidad
H 210 (KM/H)
Clase de neumático
C1 CAR/SUV
Clase de adherencia en superficie mojada
AA-E
Razones para elegir P ZERO™ WINTER
El desarrollo junto a los fabricantes automovilísticos más prestigiosos, la consecución del equipamiento perfecto y las máximas prestaciones han sido desde siempre tres pilares de P ZERO™. Esta filosofía llega ahora a la temporada invernal. El nuevo P ZERO™ WINTER permite disfrutar de altas prestaciones también en la estación fría, asegurando una idéntica experiencia de conducción tanto en verano con P ZERO™ como en invierno con P ZERO™ WINTER.
Tracción y frenada sobre nieve
El hombro interior cuenta con una alta densidad de laminillas y canales multidireccionales para maximizar las prestaciones sobre suelo nevado
Comportamiento sobre mojado
Los dos rígidos bloques centrales han sido diseñados para asegurar una ágil respuesta a la dirección, al tiempo que los canales longitudinales facilitan la evacuación de agua
Comportamiento sobre seco
El hombro exterior es de gran rigidez e incorpora una secuencia de bloques con baja densidad de laminillas. Con ello se consigue controlar las fuerzas laterales que se generan en pleno viraje
Tecnología
ELECT™
CONDUCCIÓN ELÉCTRICA
El marcaje ELECT™ en el flanco distingue a los neumáticos Pirelli desarrollados específicamente para automóviles eléctricos e híbridos plug-in de altas prestaciones, siempre siguiendo la estrategia del Equipamiento Perfecto (o Perfect Fit).
PNCS™
CONDUCCIÓN CONFORTABLE
El PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM™ (PNCS) es una tecnología que ayuda a reducir a la mitad el ruido en el habitáculo del vehículo gracias a un dispositivo absorbente del sonido instalado en la pared circunferencial interior del neumático.
SEAL INSIDE™
A PRUEBA DE PINCHAZOS
SEAL INSIDE™ es una nueva tecnología de construcción del neumático que permite seguir conduciendo sin perder presión de aire incluso después de que la cubierta haya sido perforada por un objeto externo. Garantiza una cobertura de casi el 85% de las causas accidentales de pérdida de presión.
