SCORPION™
255/45R19 100V | SEAL INSIDE™

SCORPION™

Genel BakışTercih sebepleriÖdüllerTeknoloji

SCORPION™255/45R19 100V | SEAL INSIDE™

Yakıt verimliliği sınıfı

BA-E

Karda yol tutuş performansı

Yük kapasite endeksi

100

Yük sınıfı

OE İşareti

Dış gürültü sınıfı ve değeri

AA-C69DB

Lastik ölçüsü

255/45R19

Hız kodu

V 240 (KM/H)

Islak yol tutuş sınıfı

AA-E

SCORPION™ için tercih sebepleri

SCORPION™, önde gelen otomobil üreticileriyle iş birliği ile tasarlanarak SUV sürüş deneyimini olağanüstü şekilde sunmak üzere geliştirilmiş ve TÜV SÜD Lastik Performans İşareti ile sertifikalandırılmış* olup, Pirelli’nin yüksek performanslı yaz lastiğidir.
SCORPION™, hem kuru hem de ıslak zeminde mükemmel frenleme ve yol tutuşu performansı sağlarken, ayrıca ıslak zeminde tutunma ve suda kızaklama performansı sunar. Bu premium lastik, konforlu sürüş özelliği ile üstün bir performans sergiler ve düşük dönme direnci sayesinde verimliliğiyle dikkat çeker.

SCORPION™, yaz mevsiminin ikonu.

Değişken kesitli yanal oluklar

Gürültüden ödün vermeden mükemmel suda kızaklama seviyeleri

Yenilikçi kanal tasarımı

İyi suda kızaklama ve ıslak zeminde yol tutuş performansı

Optimize edilmiş desen hareketliliği

Daha fazla konfor, daha düşük gürültü seviyesi

Dar, düz tepeli profil ve düz kuşaklı tasarım

Azaltılmış frenleme mesafesi, düşük dönme direnci, geliştirilmiş aşınma

Ödüller

TÜV Sertifikası

*Performans İşareti Sertifikası No. Z2 082041 0005 Rev. 00 (Scorpion™); No. Z2 082041 0004 Rev. 00 (Scorpion™ All Season SF 2); No. Z2 082041 0006 Rev. 00 (Scorpion™ Winter 2). 235/55R19 (Scorpion™) ölçülü lastiklerle Ocak/Şubat 2022’de gerçekleştirilen testlerin ardından bağımsız sertifikasyon kuruluşu TÜV SÜD'ün temel teknik performans gerekliliklerini yerine getirerek elde edilmiştir. Daha fazla bilgi için: TÜV Sertifikası ve tuvsud.com

Daha fazlasını keşfedin

TUV

2022

Teknoloji

SEAL INSIDE™

DELİNME KARŞITI

SEAL INSIDE™, lastik harici bir nesne tarafından delindikten sonra bile sürücülerin hava basıncını kaybetmeden yolculuklarına devam etmelerini sağlayan yeni bir lastik yapı teknolojisidir. Bu, basınç kaybının olası kaza nedenlerinin neredeyse %85'ini kapsar. Yalnızca belirli ebatlarda mevcuttur.