SUV
Performance
Todo tiempo
SCORPION™ ZERO ALL SEASON 275/50R20
113V XL | MO
SCORPION™ ZERO ALL SEASON
ResumenRazones para elegir
Ficha de datos
SCORPION™ ZERO ALL SEASON275/50R20 113V XL | MO
Clase de eficiencia de combustible
BA-E
Hielo
NO
Índice de capacidad de carga
113
Versión frente a carga
XL
Marcaje OE
MO
Categoría de ruido de rodadura exterior
AA-C69DB
Designación del tamaño del neumático
-
Símbolo de categoría de velocidad
V 240 (KM/H)
Clase de neumático
C1 CAR/SUV
Clase de adherencia en superficie mojada
BA-E
Razones para elegir SCORPION™ ZERO ALL SEASON
El SCORPION™ ZERO ALL SEASON es el nuevo neumático todo tiempo para SUVs de altas prestaciones. Ha sido desarrollado específicamente como equipo original para los fabricantes de automóviles premium y prestige con el objetivo de garantizar las máximas prestaciones en todas las estaciones del año y bajo cualquier condición al volante, incluidas carreteras cubiertas de nieve. Es la elección perfecta para los SUV deportivos, como prueba el desarrollo conjunto entre Pirelli y las marcas automovilísticas más prestigiosas, para ofrecer un excelente rendimiento sobre pavimento seco y mojado y a fin de garantizar el ajuste perfecto en cada vehículo. El uso de compuestos innovadores, combinados con una banda de rodadura de patrón asimétrico optimizado, proporciona las más altas prestaciones en cualquier momento del año, asegurando extraordinarios niveles de seguridad y confort al tiempo que se minimiza el nivel de ruido.
Laminillas curvadas
Su presencia en los tacos interiores aumenta la tracción sobre nieve, beneficiando también la seguridad y el control del vehículo en esta superficie
Alta densidad de laminillas
Más de 30 metros de laminillas (un 93% más que en el Scorpion Zero Asimmetrico) proporcionan un excelente agarre y tracción en la temporada invernal, garantizando un magnífico rendimiento sobre nieve
Diseño de la banda de rodadura optimizado con canales y regatas curvas
Logra una destacable reducción de ruido y mejora el confort al volante
Cuatro canales longitudinales
Excelente expulsión del agua. Mejor adaptación y seguridad en seco. La menor profundidad de la huella aumenta el rendimiento de frenada en seco
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