SCORPION™ WINTER

La tracción en invierno

SCORPION™ WINTER

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La medida del neumático suele encontrarse en tres lugares, elige dónde leerla.

Aprende a leer la medida del neumático y el resto de números.

Razones para elegir SCORPION™ WINTER

El SCORPION™ WINTER ha sido diseñado para equipar a los más modernos SUVs y Crossover, con una especial atención en el segmento de las altas prestaciones. Permite afrontar sin temor pendientes y curvas en las peores condiciones invernales, manteniendo total control.

Canales longitudinales: versiones de dos y cuatro canales

Excelente frenado y Maniobrabilidad en mojado

Nuevo perfil del molde

Manejo progresivo y de rápida respuesta en condiciones de seco

Diseño direccional y simétrico de la banda de rodadura, con geometría de tacos modular y diseño de las laminillas

Maniobrabilidad mejorada sobre nieve y distancias de frenado reducidas en todas las condicionesinvernales. Tracción mejorada y fuerza lateral en la toma de curvas, eslálom y cambios de carril, así como en conduccióncuesta abajo

Nuevo compuesto de la banda de rodadura con innovadores materiales

Reducido consumo de combustible, así como mejor capacidad de frenado y maniobrabilidad en todas las condiciones de conducción, incluso con bajas temperaturas

Tecnología

ELECT™

CONDUCCIÓN ELÉCTRICA

El marcaje ELECT™ en el flanco distingue a los neumáticos Pirelli desarrollados específicamente para automóviles eléctricos e híbridos plug-in de altas prestaciones, siempre siguiendo la estrategia del Equipamiento Perfecto (o Perfect Fit).

Descubre las medidas ELECT™

RUN FLAT

CONDUCE SIN PRESIÓN

Los neumáticos RUN FLAT son un sinónimo de seguridad. Proporcionan un mayor control del coche en condiciones de emergencia al tiempo que permiten conducir con seguridad incluso en caso de una rápida pérdida de presión de hinchado

Descubre las medidas RUN FLAT

PNCS™

CONDUCCIÓN CONFORTABLE

El PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM™ (PNCS) es una tecnología que ayuda a reducir a la mitad el ruido en el habitáculo del vehículo gracias a un dispositivo absorbente del sonido instalado en la pared circunferencial interior del neumático.

SEAL INSIDE™

A PRUEBA DE PINCHAZOS

SEAL INSIDE™ es una nueva tecnología de construcción del neumático que permite seguir conduciendo sin perder presión de aire incluso después de que la cubierta haya sido perforada por un objeto externo. Garantiza una cobertura de casi el 85% de las causas accidentales de pérdida de presión.