CINTURATO™ WINTER 2
235/45R18

94V + | SEAL INSIDE™

CINTURATO™ WINTER 2

ResumenRazones para elegirTecnología

Ficha de datos

CINTURATO™ WINTER 2235/45R18 94V + | SEAL INSIDE™

Clase de eficiencia de combustible

CA-E

Hielo

Índice de capacidad de carga

Versión frente a carga

Marcaje OE

Categoría de ruido de rodadura exterior

AA-C69DB

Designación del tamaño del neumático

235/45R18

Símbolo de categoría de velocidad

V 240 (KM/H)

Clase de neumático

C1 CAR/SUV

Clase de adherencia en superficie mojada

BA-E

Razones para elegir CINTURATO™ WINTER 2

Desarrollado para satisfacer las necesidades de los consumidores europeos en MATERIA de seguridad y confort, el CINTURATO™ WINTER 2 ofrece un alto rendimiento sobre nieve y proporciona seguridad y control en condiciones invernales, destacando por un excelente rendimiento en frenada. Este producto forma parte de la familia Cinturato™ de Pirelli, y se destina a destinado a turismos y crossover modernos. Disfruta de la temporada fría con un neumático más silencioso gracias a una importante reducción del ruido generado respecto a su predecesor.

Diseño en forma de V escalonada

Prestaciones mejoradas* sobre nieve y en caso de aquaplaning

Nuevo diseño de laminillas 3D entrelazadas

Agarre incrementado* sobre nieve y gran mejora en frenada en todas las condiciones

Ranuras de nuevo diseño

Bordes rectos para una mejor* manejabilidad sobre nieve

Compuesto innovador

Elevado kilometraje combinado con unas altas prestaciones sobre mojado y nieve

Sección de ranuras variables

Más anchas y profundas en el hombro, y más estrechas en el centro para mejorar la manejabilidad y reducir el riesgo de aquaplaning

Bordes del canal principal

Generación de un segundo flujo de evacuación de agua para reducir el riesgo de aquaplaning

Tecnología

SEAL INSIDE™

A PRUEBA DE PINCHAZOS

SEAL INSIDE™ es una nueva tecnología de construcción del neumático que permite seguir conduciendo sin perder presión de aire incluso después de que la cubierta haya sido perforada por un objeto externo. Garantiza una cobertura de casi el 85% de las causas accidentales de pérdida de presión.