...225/40r1892v xl
NUEVO
Turismo
Touring
Invierno
Pictograma invernal

CINTURATO™ WINTER 2
225/40R18 92V XL |

CINTURATO™ WINTER 2
ResumenRazones para elegir
Ficha de datos
CINTURATO™ WINTER 2225/40R18 92V XL |
Clase de eficiencia de combustible
CA-E
Hielo
NO
Índice de capacidad de carga
92
Versión frente a carga
XL
Marcaje OE
-
Categoría de ruido de rodadura exterior
BA-C72DB
Designación del tamaño del neumático
-
Símbolo de categoría de velocidad
V 240 (KM/H)
Clase de neumático
C1 CAR/SUV
Clase de adherencia en superficie mojada
BA-E

Razones para elegir CINTURATO™ WINTER 2

Seguridad y confort en cualquier condición invernal

 

Cinturato™ Winter 2 es el nuevo producto de invierno de la renovada familia Cinturato™ destinado a modernos turismos y crossover.
AGARRE
Prestaciones de larga duración sobre nieve durante toda la vida útil del neumático gracias a la tecnología de laminillas 3D adaptativas. Cuando la cubierta es nueva las laminillas son completamente rectas, y a medida que la banda se va gastando adoptan una forma de zig-zag que garantiza un agarre constante y la capacidad de atrapar nieve.
KILOMETRAJE
Notable mejora a nivel de kilometraje* con un objetivo prestacional ambicioso sobre asfalto mojado o nevado.
CONFORT
Disfruta de la temporada invernal gracias a un neumático más silencioso y que ha reducido de forma importante el ruido generado respecto a su predecesor.
SEGURIDAD
Confianza y prestaciones seguras en invierno avaladas por el certificado TÜV.

*vs Winter Sottozero™3

Diseño en forma de V escalonada
Prestaciones mejoradas* sobre nieve y en caso de aquaplaning
Nuevo diseño de laminillas 3D entrelazadas
Agarre incrementado* sobre nieve y gran mejora en frenada en todas las condiciones
Ranuras de nuevo diseño
Bordes rectos para una mejor* manejabilidad sobre nieve
Compuesto innovador
Elevado kilometraje combinado con unas altas prestaciones sobre mojado y nieve
Sección de ranuras variables
Más anchas y profundas en el hombro, y más estrechas en el centro para mejorar la manejabilidad y reducir el riesgo de aquaplaning
Bordes del canal principal
Generación de un segundo flujo de evacuación de agua para reducir el riesgo de aquaplaning
Promo Winter

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