RUNFORWARD
Sommar
Bil&Suv
P ZERO™ E ELECT™ 245/35R21
96Y xl | ELECT™ | RUNFORWARD™
P ZERO™ E ELECT™
ÖversiktOrsaker att väljaTeknologi
Letar du efter vinterdäck?
Förbered dig för den kalla årstiden med vårt sortiment av specialdäck!
P ZERO™ E245/35R21 96Y xl | ELECT™ | RUNFORWARD™
Bränsleeffektivitetsklass
AA-E
Däck för användning i svåra is- och snöförhållanden
NO
Belastningskapacitetsindex
96
Belastningsversion
XL
Oe-märkning VOL
-
Extern ljudnivå
AA-C69DB
Däckstorleksbeteckning
245/35R21
Hastighetskategorisymbol
Y 300 (KM/H)
Våtgreppsklass
AA-E
Därför ska du välja P ZERO™ E
P ZERO™ E är särskilt utformat för lyx- och elfordon och kombinerar Pirellis prestanda i toppklass med våra mest avancerade tekniker. Det ger optimal bromsprestanda, enastående komfort och ultralåg energiförbrukning, med klassificeringen "A-A-A" på EU-däckmärkning1.
Optimerad spårplacering
Bättre vattenavrinning ger förbättrat grepp på vått underlag
Bredare mönsterblock
Däcket är särskilt framtaget för el-fordon (EV) med ökat vridmomentsstöd
Minskande spår
Mjukare markkontakt med slitbanans klackar förbättrar den akustiska komforten
Optimal lutning på sajpvinkeln
Progressiva kanter på däckets yta ger bättre aukutisk komfort
Avrundade fasningar
Släta slitbaneklackar vid markkontakt förbättrar den akustiska komforten
Teknologi
ELECT™
ELEKTRISK KÖRNING
ELECT™-märkningen på sidoväggen identifierar Pirelli-däck som är särskilt utvecklade för högpresterande el- och plug-in-fordon, i linje med Perfect Fit-strategin.
Andra liknande produkter
Alla 17 dimensioner som är tillgängliga vid produktlanseringen
¹ Alla 17 dimensioner som är tillgängliga vid produktlanseringen har tilldelats trippel A-klass på EU-däckmärkning (A-klass för effektivitet, A-klass för våtbromsning, A-klass för utvändigt buller).
² Alla 17 dimensioner som är tillgängliga vid produktlanseringen har RunForward™-teknik, vilket gör det möjligt att köra upp till 40 km i upp till 80 km/h vid punktering. Källa: Pirellis interna R&D-tester.
³ Alla 17 dimensioner tillgängliga vid produktlanseringen. Tack vare en kombination av fysisk separation och massbalansmetod. Beroende på däckdimension ligger det biobaserade och återvunna innehållet på mellan 29–31 % respektive 25–27 %. Biobaserade material är naturgummi, textilförstärkningar, biokemikalier, biohartser och lignin, medan återvunna material är metallförstärkningar, kemikalier och – genom massbalans – syntetgummi, kiseldioxid och kimrök.
Uppdaterad den 25 september 2026