HORA DO RALI DA HUNGRIA, A SEGUNDA ETAPA DO CAMPEONATO EUROPEU DE RALI ERC. ORDEM DE CORRIDA E NOTAS DE RITMO SÃO FUNDAMENTAIS

Milão, 9 de maio de 2025 – O Rali da Hungria é o primeiro evento de cascalho e a segunda etapa do Campeonato Europeu de Rali da FIA, que acontece de 9 a 11 de maio em Veszprém.

Há 65 pilotos em busca de pontos no campeonato, incluindo Jon Armstrong em um Ford, com Jos Verstappen e Andrea Mabellini em Skodas, todos com pneus Pirelli.

Os desafios do tecnicamente exigente rali húngaro são bem conhecidos pelas equipes, mas este ainda é um evento complicado devido ao seu terreno variado e acidentado, agravado pela chuva recente e pela previsão de tempo instável. Uma característica especial deste evento são as estradas de cascalho estreitas e sinuosas, com subidas íngremes e superfícies irregulares, que exigem um controle muito preciso do carro e a capacidade de se adaptar às condições dinâmicas da superfície.

“Não se pode tomar nada por garantido em um rali como este”, comentou Terenzio Testoni, Gerente de Atividades de Rali da Pirelli. “Pilotar com precisão em todas as situações e fazer anotações precisas durante o reconhecimento são vitais. A classificação ganha maior importância porque os primeiros colocados nas etapas terão uma vantagem nesse tipo de superfície que se deteriora rapidamente a cada passagem. Depois da chuva recente, não há previsão de mais precipitação, mas se chover mais, a posição de largada se torna ainda mais crítica.”

Para enfrentar as 13 etapas especiais que compõem os 193 quilômetros cronometrados, a Pirelli está fornecendo aos seus pilotos as três versões da linha Scorpion para cascalho: o K4A duro, o K6A macio, o pneu principal para esse rali, e o K8B supermacio. Os regulamentos permitem que cada equipe utilize até 16 pneus no total, incluindo os de classificação.

O Rali da Hungria também é a segunda etapa da temporada do Troféu ERC Fiesta Rally3, para o qual a Pirelli é a fornecedora exclusiva de pneus. O evento de Magyar conta com um número recorde de 9 carros nesta classe e eles utilizarão o Scorpion 175/70-15 K4 duro e o K6 macio.