Pneus Maserati

Para o MY18, o GranTurismo e o GranCabrio usam uma versão atualizada dos pneus P ZERO™ no aro 20 marcados (MGT).

O primeiro modelo de SUV (utilitário esportivo) da Maserati, o Levante, vem de fábrica com os pneus: Pirelli P ZERO™ ou os pneus Scorpion Verde™ All Season. Os diâmetros dos aros variam de 18 ”a 21”.

O Maserati Ghibli introduz um sedã de tamanho médio na linha, calçado pelo Pirelli P ZERO™ especialmente desenvolvido do aro 18 a 21 "com a marca de Equipamento Original: (MGT). Os mesmos pneus são usados ​​no Quattroporte de sexta geração.

O Maserati GranTurismo revive um nome histórico de modelo para a marca, com o novo Pirelli P ZERO™ nos aros 19 ou 20". É seguido dois anos depois pelo GranCabrio e um MC Stradale mais esportivo com o Pirelli P ZERO™ Corsa System.

O Maserati MC12 gera vitórias no Campeonato FIA-GT, onde a Pirelli é parceira tecnológica das versões de corrida do P ZERO™.

A quinta geração do Maserati Quattroporte é apresentada no Salão Automóvel de Frankfurt de 2003 com opções dos aros 18 ”ou 19” com P ZERO™ Rosso. A remodelação em 2008 ofereceu uma opção adicional de aro 20”.

O Maserati Coupé substitui o 3200GT, deixando o bi turbo em favor de um V8 normalmente aspirado, por uma caixa de câmbio CambioCorsa do tipo F1 como opcional. Os pneus homologados são o P ZERO™ Rosso, recentemente introduzido.

Com o Maserati Ghibli, vêm os novos Cinturato™ CN73 e CN12 de baixo perfil “/70”.

Da pista à estrada: esta é a nova tecnologia Cinturato™ montada no novo Maserati 3500 GT coupé e spider.

Juan Manuel Fangio se torna bicampeão mundial com o Maserati 250F e o Pirelli Stelvio.

Em 11 de junho, Giuseppe Campari "el negher" vence o GP da França com a Maserati de 8 cilindros e pneus Pirelli Stella Bianca.