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Pneus para caminhonetes e vans

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Os pneus Pirelli garantem a tração adequada para dirigir tanto em situações off-road, quanto on road, com facilidade de controle, estabilidade e conforto. Seja para caminhonetes ou carros pesados, a Pirelli ajuda a maximizar o potencial do seu veículo.

Os pneus para caminhonete e vans são projetados para oferecer o melhor desempenho em trechos off-road e asfaltados. Nossos pneus garantem a tração certa para qualquer condição climática.

Como escolher os melhores pneus para caminhonete e van

Na escolha dos melhores pneus para caminhonete e van, o mais importante é saber onde você vai dirigir seu veículo. Se você não for dirigir no off-road, os pneus de estrada para vans e caminhonetes são uma boa solução, tanto em condições secas, quanto molhadas. Por outro lado, se for se aventurar em terrenos off-road de cascalho, lama ou pedra, a banda de rodagem mais grossa dos pneus All-terrain ou Mud-terrain provavelmente será a sua melhor opção.

Como ler a medida do pneu de uma caminhonete ou van

Geralmente, as medidas de pneus para vans e caminhonetes são similares aos de pneus de carros e SUVs. O formato básico do tamanho do pneu é expresso da mesma maneira. Por exemplo, 225/45R17 significa que o pneu mede, em milímetros, (225) de largura, com (45) de proporção entre altura/largura do pneu, o (R) é a estrutura radial e (17) é o diâmetro da roda em polegadas. Às vezes, no final dessa série de números, acrescenta-se a sigla XL, em inglês, que significa “carga extra” e indica que o pneu é mais resistente e pode suportar uma carga maior.

Perguntas frequentes

Quais são os pneus Pirelli mais adequados para uma caminhonete?

As soluções Pirelli mais apreciadas para esse tipo de veículo são: SCORPION™ ALL TERRAIN PLUS e SCORPION™ ATR. O primeiro tem uma banda de rodagem com blocos irregulares, para aumentar a aderência mesmo no off-road. O segundo tem uma estrutura robusta e lateral reforçada, para maior resistência a incidentes.

Quais são as características dos pneus para caminhões leves?

Os caminhões leves (Light Truck, LT) têm uma estrutura lateral mais rígida e bandas de rodagem mais grossas para controlar o peso do veículo.