Pneus escolhidos são os mesmos usados na temporada do ano passado

A Pirelli definiu os pneus que serão usados nos Grandes Prêmios da Espanha, Mônaco, Canadá e Áustria, as próximas quatro etapas da temporada 2015 da Fórmula 1 que abrem a fase europeia da competição. As escolhas são as mesmas de 2014, porém, como os carros estão mais rápidos este ano, os pneus serão ainda mais exigidos desta vez.

Na Espanha, a Pirelli levará os P Zero Laranja duros e P Zero Branco médio: as duas versões mais duras da sua gama de pneus. O Circuito de Montmeló é conhecido por ser bastante exigente, enquanto a temperatura ambiente é, geralmente, alta.

Para os GPs de Mônaco e do Canadá, respectivamente um circuito de rua e um semipermanente, os dois compostos mais macios serão usados: o P Zero Amarelo macio e o P Zero Vermelho supermacio. Mônaco possui o circuito mais lento do calendário, recheado de curvas e com o asfalto bem liso, com muita aderência mecânica. Isso faz com que esta pista seja o palco ideal para os pneus supermacios – que se aquecem mais rapidamente – fazerem a sua estreia neste ano, em combinação com os macios.

Já no Canadá, que também é um circuito com demanda de aderência mecânica, a prova normalmente é disputada em temperaturas mais amenas. Por causa disso, o macio e o supermacio são, novamente, as escolhas mais adequadas, já que, a cada volta, exige-se muito tanto de tração quanto de freios.

Finalmente no GP da Áustria, em Spielberg, os carros enfrentam diversas curvas muito fechadas, o que resulta em velocidades finais relativamente baixas. Junte-se a isso as condições climáticas sempre imprevisíveis e temos, novamente, o macio e o supermacio como as opções ideais para esta prova.

Os pneus escolhidos até o momento são:

Prova P Zero Vermelho P Zero Amarelo P Zero Branco P Zero Laranja
Austrália Macio Médio
Malásia Médio Duro
China Macio Médio
Bahrein Macio Médio
Espanha Médio Duro
Mônaco Supermacio Macio
Canadá Supermacio Macio
Áustria Supermacio Macio