1 ~20 % zníženie valivého odporu v porovnaní s pneumatikou bez technológie ELECT™. Porovnanie pneumatík PIRELLI SCORPION™ ELECT™ a PIRELLI SCORPION™ s rozmerom 235/60/R18. Zdroj: Interné testy výskumu a vývoja Pirelli vykonané v období marec – jún 2022 na vozidle Volkswagen iD4, pri ktorých bolo merané zníženie valivého odporu a ekvivalentné zvýšenie dojazdu na batériu. Merania boli vykonané za prístrojovo monitorovaných podmienok pri konštantnej rýchlosti (@50 km/h) na dojazd 550 km.
2 Porovnanie pneumatík Pirelli P ZERO™ ELECT™ s pneumatikami Pirelli P ZERO™ rovnakého rozmeru. Interné testy výskumu a vývoja Pirelli.
3 Porovnanie medzi pneumatikami PIRELLI SCORPION™ ELECT™ a PIRELLI SCORPION™ s rozmerom 255/50R20. Zdroj: Interné testy výskumu a vývoja Pirelli vykonané v novembri 2022 na vozidle Audi e-Tron. Hluk v kabíne bol meraný pri rôznych rýchlostiach – 40-60-80-110 km/h – a na rôznych typoch povrchov (hladký / drsný asfalt). Vo všetkých ôsmich kombináciách (rýchlosť/povrch) pneumatiky ELECT™ viedli k nižšiemu hluku vnímanému v kabíne, v priemere približne o -0,6 dB a až o -0,8 dB.