Comunicados de prensa

press release

EL PIRELLI P ZERO TROFEO RS ES EL NEUMÁTICO MÁS RÁPIDO DEL MUNDO, SEGÚN TYRE REVIEWS

EL NEUMÁTICO PIRELLI ES EL MEJOR ENTRE LOS PRODUCTOS DISEÑADOS PARA OFRECER EL MÁXIMO RENDIMIENTO. EN LA COMPARATIVA, DESTACÓ FRENTE A SUS COMPETIDORES, ESPECIALMENTE SOBRE ASFALTO SECO Y POR LA CONSTANCIA DE SU RENDIMIENTO. EL P ZERO TROFEO RS TAMBIÉN SE HA ALZADO CON LA VICTORIA EN LA PRUEBA COMPARATIVA REALIZADA POR LA REVISTA ALEMANA AUTO BILD SPORTSCARS.

Milán, 22 de abril de 2026 – El Pirelli P Zero Trofeo RS es el mejor entre los neumáticos más rápidos del mundo, diseñado para su uso en circuito, pero también homologado para la conducción en carretera. Así lo afirma la plataforma Tyre Reviews, que ha comparado cuatro productos disponibles en los mercados europeo y norteamericano. El P Zero Trofeo RS representa la cumbre de la gama de carretera de Pirelli e incorpora soluciones tecnológicas derivadas de su experiencia en el mundo del automovilismo, donde la empresa lleva 120 años compitiendo al más alto nivel.

“Tuve que recalibrar mis puntos de frenada dos veces porque el agarre siempre superaba mis expectativas”, afirmó Jonathan Benson durante la prueba de manejo en seco, en la que el P Zero Trofeo RS ocupó el primer puesto, marcando el mejor tiempo de vuelta y demostrando ser “claramente superior”. Durante las pruebas, permitió un giro rápido y preciso, lo que facilitó una aceleración más temprana y proporcionó tracción inmediata a la salida de las curvas. El eje delantero mostró un alto nivel de agarre y confianza: “Era la primera vez que no sentía que tuviera que subvirar constantemente en las curvas”. En la prueba de frenado en seco, el neumático Pirelli también quedó en primer lugar, registrando la distancia de frenado más corta.

Además, el neumático Pirelli destacó por la constancia de su rendimiento, lo que confirma una de las características clave del producto: incluso en las condiciones más exigentes, es capaz de mantener un alto rendimiento a lo largo del tiempo.

Estas características también quedaron confirmadas en otra prueba reciente realizada por la revista Auto Bild Sportscars, en la que se compararon cinco neumáticos semislicks homologados para circular por carretera. También en esta prueba, el P Zero Trofeo RS se aseguró el primer puesto en la comparativa con la calificación “Ejemplar”, logrando la victoria gracias a su rendimiento en seco, el mejor de su clase y a su alto nivel de consistencia en largas distancias.

Se puede acceder al artículo completo y a la prueba comparativa de Tyre Reviews a través de la página de Tyre Reviews.

P Zero Trofeo RS: máximo rendimiento en pista El P Zero Trofeo RS es un neumático semislick diseñado para su uso en circuito, pero también homologado para la conducción en carretera. Desarrollado inicialmente como equipamiento de fábrica, ahora también está disponible en el mercado de recambio, lo que permite a todos los clientes beneficiarse de la experiencia de Pirelli adquirida con los equipamientos a medida para los modelos de más alto rendimiento de los segmentos de prestigio y premium. Este neumático está diseñado para quienes buscan un rendimiento ultra alto capaz de maximizar el rendimiento de su vehículo. Aunque concebido para su uso en circuito, los ingenieros de Pirelli han trabajado para garantizar un alto nivel de seguridad incluso sobre superficies mojadas.

press release

PIRELLI LLEVA LA FÓRMULA 1 MÁS ALLÁ DE LA PISTA EN BUENOS AIRES CON UNA EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN VIRTUAL

Buenos Aires, 21 de abril de 2026 - Pirelli no podía perderse uno de los eventos de automovilismo más esperados del año en Argentina, llevando la Fórmula 1 más allá de sus fronteras tradicionales y haciéndola accesible a un público cada vez más amplio. El domingo 26 de abril, en pleno centro de Buenos Aires, realizará un circuito urbano temporal para recibir una exhibición de Franco Colapinto con el monoplaza de Fórmula 1 E20 de 2012, equipado con neumáticos Pirelli. El héroe local se convertirá en el primer argentino en conducir un monoplaza de Fórmula 1 por las calles de la capital. Durante un día, el barrio de Palermo se transformará en un auténtico circuito urbano, trayendo de vuelta al país un evento directamente vinculado a la máxima categoría del automovilismo, de la que Pirelli es Global Tyre Partner desde 2011. Una relación sólida y duradera que ha permitido a la empresa italiana convertirse en un actor clave en la competición de más alto nivel. El “Franco Colapinto Road Show”, que tendrá lugar en los alrededores del Monumento a los Españoles, ofrecerá una oportunidad única para acercar aún más a los aficionados argentinos a la Fórmula 1, involucrándolos en un espectáculo dinámico e inmersivo. En este contexto, Pirelli llevará la experiencia de la máxima categoría de este deporte directamente al público, al corazón de la ciudad, poniendo a disposición de los asistentes simuladores de conducción de última generación. Los visitantes podrán experimentar, aunque sea de forma virtual, la emoción de llevar un monoplaza al límite, poniendo a prueba sus habilidades en uno de los circuitos más icónicos del calendario de Fórmula 1 y el circuito local de la compañía: Monza. Un desafío centrado en marcar la vuelta más rápida que refleja un fin de semana de carrera típico, en el que los pilotos, equipados con el compuesto más blando, compiten por la pole position, el Premio Pirelli Pole Position y el primer puesto en la parrilla. Organizada por Pirelli, la actividad se convierte en una experiencia compartida que refuerza el vínculo de la marca con el automovilismo, atrayendo a una nueva generación de aficionados y avivando su pasión por las carreras. Un mundo que siempre ha servido como campo de pruebas para las tecnologías que posteriormente se transfieren a sus neumáticos de carretera.

press release

EL CAMPEONATO EUROPEO DE RALLY DE LA FIA VUELVE A PONERSE EN MARCHA CON EL RALLY DE SIERRA MORENA. PIRELLI DEFENDE SU TÍTULO DE FABRICANTE DE NEUMÁTICOS

Milan, 17 abril 2026 - Una vez más, en 2026, los exigentes caminos asfaltados del Rally Sierra Morena recibirán la prueba inaugural del Campeonato Europeo de Rally de la FIA, que se celebrará este fin de semana, del 17 al 19 de abril, en Andalucía. Un total de 62 equipos tomarán la salida, y más de 30 de ellos lucharán por los primeros puntos en juego en la carrera por el título europeo.

Pirelli comienza la temporada 2026 como actual campeón de fabricantes de neumáticos. Entre los pilotos que competirán en Andalucía con neumáticos Pirelli se encuentran Andrea Mabellini, que terminó tercero en la clasificación general del campeonato del año pasado, al volante de un Lancia Y HF; el actual campeón italiano Giandomenico Basso, que competirá con un Skoda Fabia RS; y Teemu Suninen, también al volante de un Skoda Fabia RS.

Para afrontar los 203,80 kilómetros cronometrados repartidos en las 13 etapas especiales del Rally Sierra Morena, Pirelli pone a disposición de sus equipos inscritos en el campeonato europeo neumáticos de la gama P Zero en compuestos duros (RA5C) y blandos (RA7+). Estos neumáticos para pista seca se complementan con el neumático para pista mojada Cinturato RWD.

Pirelli también desempeñará un papel protagonista, como proveedor exclusivo y socio técnico, en el Trofeo M-Sport Fiesta Rally3, que ya va por su tercera temporada, con 11 equipos inscritos para el Rally de Sierra Morena.

La asignación de neumáticos disponible para todos los pilotos durante el rally es de 16 neumáticos para los vehículos RC2, RC3 y RGT, y de 12 neumáticos para los vehículos RC4, RC5 y RC6. En el caso de las tripulaciones que puedan participar en la clasificación, los neumáticos utilizados se contabilizarán dentro de la asignación total, mientras que los utilizados en los entrenamientos libres y en la prueba de puesta a punto no se incluirán en el total.

press release

PIRELLI P ZERO R: DA EXPERIÊNCIA NO MOTORSPORT, O PNEU PARA O NOVO PORSCHE 911 TURBO S

Milão, 15 de abril de 2026 – A Pirelli desenvolveu um novo pneu P Zero R especificamente para o Porsche 911 Turbo S, a versão mais potente já produzida em mais de 60 anos de história do 911. Este pneu ultra-high-performance, projetado para o uso cotidiano em carros esportivos, conta com um composto derivado diretamente da experiência da Pirelli no motorsport. As origens tecnológicas do produto compartilham o mesmo DNA das soluções de corrida da Pirelli, já reconhecidas no segmento prestige, garantindo uma resposta dinâmica excepcional para os veículos de mais alta performance.

Performance sob medida para a máxima potência O P Zero R para o 911 Turbo S foi desenvolvido para transferir com eficiência os 523 kW (711 cv) entregues pelo motor ao solo. Seu design específico permite suportar um torque de 800 Nm, potencializando tanto as capacidades dinâmicas do novo modelo quanto o prazer ao volante. Além de aderência ideal em pista seca, o pneu garante tração consistente em diferentes superfícies e em uma ampla faixa de condições climáticas, com atenção especial à segurança e ao controle em piso molhado. A banda de rodagem foi projetada para minimizar o ruído e proporcionar maior conforto, enquanto a resistência ao rolamento otimizada contribui para a eficiência geral do veículo.

Estratégia Pirelli Perfect Fit e especificações técnicas Em linha com a filosofia Pirelli Perfect Fit, cada pneu é desenvolvido para corresponder com precisão às características técnicas do veículo ao qual se destina. A consolidada abordagem colaborativa entre Pirelli e Porsche já resultou no desenvolvimento de versões específicas do P Zero R para outros modelos da linha 911, como o Porsche 911 GTS, o primeiro com powertrain híbrido. Os novos pneus P Zero R para o Porsche 911 Turbo S trazem a marcação "N" no flanco, que simboliza o desenvolvimento conjunto para alcançar o encaixe ideal em cada versão do 911. Para otimizar a área de contato e a tração do novo carro, o eixo traseiro utiliza pneus 325/30 ZR 21, dez milímetros mais largos do que os da geração anterior. O eixo dianteiro mantém os pneus 255/35 ZR 20, assegurando o equilíbrio dinâmico exigido deste esportivo de referência em seu segmento.