Novo
Inverno
3PMSF
SUV
Turismo
SCORPION™ WINTER 3
LARGURA: 225 - 315 SÉRIE: 30 - 60 JANTE: 18' - 22'
ÍNDICE DE VELOCIDADE: V, W
ÍNDICE DE VELOCIDADE: V, W
SCORPION™ WINTER 3
Visão geralPorque escolher para o seu SUVTecnologia
Porque escolher SCORPION™ WINTER 3 para o seu SUV
Projetado para responder às exigências dos SUVs
Estrutura e design da banda de rodagem desenvolvidos para suportar o peso mais elevado deste tipo de veículos
Os SUVs de nova geração impõem maiores exigências aos pneus, especialmente em condições de inverno. Desenvolvido para responder ao peso e às exigências de desempenho destes veículos, o SCORPION™ WINTER 3 ajuda a proporcionar estabilidade e controlo em piso com neve, molhado e seco durante o inverno.
Desempenho na neve
Níveis de travagem e manobrabilidade na neve em que pode confiar
Quando a aderência se torna decisiva, o desempenho de travagem faz toda a diferença.
O SCORPION™ WINTER 3 contribui para a travagem e a manobrabilidade na neve1 e em piso molhado no inverno2. Todas as medidas receberam a classe «A» em aderência em piso molhado no rótulo de pneus da UE3.
As tecnologias dedicadas, como a "Snow Keeper Teeth" (patenteada pela Pirelli), ajudam a melhorar a tração na neve.
O SCORPION™ WINTER 3 contribui para a travagem e a manobrabilidade na neve1 e em piso molhado no inverno2. Todas as medidas receberam a classe «A» em aderência em piso molhado no rótulo de pneus da UE3.
As tecnologias dedicadas, como a "Snow Keeper Teeth" (patenteada pela Pirelli), ajudam a melhorar a tração na neve.
Concebido para longas viagens de inverno
Conforto para chegar mais longe
Conduzir no inverno significa, muitas vezes, percorrer longas distâncias em condições imprevisíveis.
O SCORPION™ WINTER 3 foi desenvolvido para proporcionar um desempenho consistente ao longo da sua vida útil e assegurar conforto e controlo em viagens longas.
O SCORPION™ WINTER 3 foi desenvolvido para proporcionar um desempenho consistente ao longo da sua vida útil e assegurar conforto e controlo em viagens longas.
Disponível para SUVs elétricos
Uma gama específica, desenvolvida para lidar com o maior peso e o binário instantâneo característicos deste tipo de veículos
O SCORPION™ WINTER 3 conta com uma gama dedicada com tecnologia Pirelli ELECT™, concebida para SUVs eletrificados, capaz de lidar com o peso elevado e o binário instantâneo deste tipo de veículos e de garantir elevados níveis de conforto.
Está também disponível com a tecnologia PNCS™, para viagens mais silenciosas.
Está também disponível com a tecnologia PNCS™, para viagens mais silenciosas.
Ranhura central em ziguezague
Excelente aderência lateral para uma manobrabilidade mais precisa em neve
Perfil otimizado
Excelente equilíbrio entre quilometragem e desempenho em neve, graças à distribuição da área de contacto adaptada às características dos SUVs
Blocos rígidos da banda de rodagem
Melhor manobrabilidade e resistência ao desgaste associado às cargas mais elevadas dos SUVs, graças à otimização da densidade das lamelas, que reforça a robustez dos blocos
Lamelas onduladas
Ótimo equilíbrio entre manobrabilidade em piso seco e desempenho em neve, graças às lamelas que se entrelaçam quando sujeitas a forças laterais
Tecnologia Snow Keeper Teeth (patente Pirelli)
Excelente desempenho em condições de neve recente, graças às ranhuras que retêm a neve e melhoram a aderência "neve sobre neve"
Otimização do índice de vazios da banda de rodagem e composto de nova geração
Excelente desempenho em neve e em piso molhado, bem como uma ótima resistência à aquaplanagem, graças às ranhuras amplas, a um polímero de nova geração e a plastificantes inovadores
Tecnologia
ELECT™
CONDUÇÃO ELETRIFICADA
A marcação ELECT™, presente no flanco, identifica os pneus Pirelli desenvolvidos especificamente para veículos elétricos e Plug-In de alto desempenho, em linha com a estratégia Perfect Fit.
PNCS™
CONDUÇÃO CONFORTÁVEL
O sistema Pirelli Noise Canceling System™ (PNCS) é uma tecnologia que permite reduzir o ruído transmitido para o habitáculo do veículo, graças a um dispositivo de absorção de ruído, colocado na parede circunferencial interna do pneu, reduzindo o ruído pela metade.
Disponível apenas em medidas selecionadas.
Disponível apenas em medidas selecionadas.
SEAL INSIDE™
À PROVA DE PERFURAÇÕES
A tecnologia Pirelli SEAL INSIDE™ permite continuar a conduzir sem perdas de pressão, mesmo nas situações em que o pneu tenha sido perfurado por um objeto externo, cobrindo 85% das causas que de perda acidental de pressão.
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¹ Testes internos realizados em janeiro de 2026 no Pirelli Sottozero Center, com pneus na medida 235/60 R18 107V XL montados num Audi Q5.
² Testes internos realizados em janeiro de 2026 no Pirelli Vizzola Testing Center, com pneus na medida 235/60 R18 107V XL montados num Audi Q5, para avaliar a travagem e a manobrabilidade em piso molhado.
³ Todas as medidas da gama de substituição disponíveis no lançamento receberam a classe A em aderência em piso molhado no rótulo de pneus da UE.
⁴ Todas as medidas da gama de substituição disponíveis no lançamento receberam as classes A (25%) e B (75%) em ruído no rótulo de pneus da UE.
² Testes internos realizados em janeiro de 2026 no Pirelli Vizzola Testing Center, com pneus na medida 235/60 R18 107V XL montados num Audi Q5, para avaliar a travagem e a manobrabilidade em piso molhado.
³ Todas as medidas da gama de substituição disponíveis no lançamento receberam a classe A em aderência em piso molhado no rótulo de pneus da UE.
⁴ Todas as medidas da gama de substituição disponíveis no lançamento receberam as classes A (25%) e B (75%) em ruído no rótulo de pneus da UE.
Atualizado em 15 de setembro de 2026