SCORPION™

L: 225 - 275 S: 40 - 60 D: 18' - 21'
ÍNDICE DE VELOCIDADE: H, V, W, Y, T

SCORPION™

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Por que escolher SCORPION™

Concebido em colaboração com os principais fabricantes automóveis para proporcionar uma experiência de condução excecional em SUVs, o SCORPION™ é o pneu de verão de alto desempenho da Pirelli, que oferece elevados níveis de segurança e conforto, certificado com o TÜV SÜD Tyre Performance Mark.
O SCORPION™ assegura excelentes níveis de desempenho tanto em piso seco como em piso molhado, destacando-se pela travagem e manobrabilidade de excelência, pela aderência em piso molhado e pelos elevados níveis de resistência à aquaplanagem.
Este pneu premium sobressai pelo conforto de condução requintado e distingue-se pela sua eficiência, graças à baixa resistência ao rolamento.

SCORPION™ – o ídolo do verão.

Ranhuras laterais de secção variável

Ótimos níveis de desempenho em situações de aquaplanagem sem comprometer os níveis de ruído

Design inovador de borda inclinada

Boa manobrabilidade em situações de aquaplanagem em molhado

Tecnologia

ELECT™

CONDUÇÃO ELETRIFICADA

A marcação ELECT™, presente no flanco, identifica os pneus Pirelli desenvolvidos especificamente para veículos elétricos e Plug-In de alto desempenho, em linha com a estratégia Perfect Fit.

RUN FLAT

CONDUZA SEM PRESSÃO

Os pneus RUN FLAT significam segurança. Estes produtos proporcionam um maior controlo do veículo em condições de emergência e permitem continuar a conduzir com segurança, mesmo em eventos de súbita perda de pressão.

Disponível apenas em medidas selecionadas.

PNCS™

CONDUÇÃO CONFORTÁVEL

O sistema Pirelli Noise Canceling System™ (PNCS) é uma tecnologia que permite reduzir o ruído transmitido para o habitáculo do veículo, graças a um dispositivo de absorção de ruído, colocado na parede circunferencial interna do pneu, reduzindo o ruído pela metade.

Disponível apenas em medidas selecionadas.

SEAL INSIDE™

À PROVA DE PERFURAÇÕES

A tecnologia Pirelli SEAL INSIDE™ permite continuar a conduzir sem perdas de pressão, mesmo nas situações em que o pneu tenha sido perfurado por um objeto externo, cobrindo 85% das causas que de perda acidental de pressão.