SCORPION VERDE™ ALL SEASON

Name: SCORPION VERDE™ ALL SEASON
Brand: Pirelli

L: 205 - 295 S: 45 - 70 D: 15' - 21'
ÍNDICE DE VELOCIDADE: H, V, W, Y

Visão geralPor que escolherTecnologiaCollaboration

Por que escolher SCORPION VERDE™ ALL SEASON

SCORPION VERDE ™ ALL SEASON é a gama de pneus Green Performance desenvolvida para crossovers e SUVs, que beneficia ao máximo dos materiais, estruturas e designs de banda de rodagem mais modernos, para garantir economia de custos, respeito pelo meio ambiente, conforto e segurança em todas as superfícies da estrada.
A estabilidade lateral e a tração em molhado e superfícies levemente cobertas por neve garantem desempenho em todas as estações. Os pneus SCORPION VERDE™ ALL SEASON contam com a marcação M+S no flanco.

Sequência otimizada dos tacos na banda de rodagem

Redução do ruído transmitido para o habitáculo

Grande zona de contacto sulcos longitudinais largos

Segurança em molhado

Lamelas longitudinais e de alta densidade

Desempenho All Season

Tecnologia

ELECT™

RUN FLAT

PNCS™

SEAL INSIDE™

ELECT™

CONDUÇÃO ELETRIFICADA

A marcação ELECT™, presente no flanco, identifica os pneus Pirelli desenvolvidos especificamente para veículos elétricos e Plug-In de alto desempenho, em linha com a estratégia Perfect Fit.

RUN FLAT

CONDUZA SEM PRESSÃO

Os pneus RUN FLAT significam segurança. Estes produtos proporcionam um maior controlo do veículo em condições de emergência e permitem continuar a conduzir com segurança, mesmo em eventos de súbita perda de pressão.

Disponível apenas em medidas selecionadas.

PNCS™

CONDUÇÃO CONFORTÁVEL

O sistema Pirelli Noise Canceling System™ (PNCS) é uma tecnologia que permite reduzir o ruído transmitido para o habitáculo do veículo, graças a um dispositivo de absorção de ruído, colocado na parede circunferencial interna do pneu, reduzindo o ruído pela metade.

Disponível apenas em medidas selecionadas.

SEAL INSIDE™

À PROVA DE PERFURAÇÕES

A tecnologia Pirelli SEAL INSIDE™ permite continuar a conduzir sem perdas de pressão, mesmo nas situações em que o pneu tenha sido perfurado por um objeto externo, cobrindo 85% das causas que de perda acidental de pressão.