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P ZERO™ (PZ5)
폭: 225 - 315 편평비: 25 - 45 인치: 18' - 22'
속도기호: W, Y, (Y)
속도기호: W, Y, (Y)
P ZERO™ (PZ5)
개요를 선택해야 하는 이유Awards기술Collaboration
P ZERO™ (PZ5) 를 선택해야 하는 이유
세계 최고의 자동차 브랜드가 선택한 타이어
세계 최고의 자동차 브랜드와의 협업으로 완성된 퍼포먼스와 컨트롤 기술: 차량의 잠재력을 완벽하게 이끌어내세요
퍼포먼스를 극대화하기 위한 설계
마른 노면과 젖은 노면 모두에서 최적의 컨트롤을 구현하며, 전 사이즈가1 EU 라벨 기준 젖은 노면 제동력 ‘A’ 등급을 획득했습니다.
기술 혁신의 정점
AI 기반의 가상 설계 기술, 모터스포츠 전문성과 접목된 첨단 컴파운드 포뮬레이션을 바탕으로 ELECT™, RUNFORWARD™, RUN FLAT, SEAL INSIDE™, PNCS™, CYBER™ 등 최신 피렐리 기술이 더해져 하이엔드 차량과 SUV의 퍼포먼스를 한층 더 끌어올립니다.
피렐리 타이어의 모든 것을 만나보세요
메인 그루브 경사각 확장 설계
횡방향 안정성과 고속 핸들링 성능 및 스포티한 주행감 향상
새로운 트레드 디자인 및 배치 최적화
마모를 줄이도록 설계된 새로운 트레드 구조로, 더 긴 주행거리와 타이어 수명 내내 지속되는 퍼포먼스를 구현
혁신적인 사이프 디자인
저소음과 패턴의 안정성을 고려한 최적화된 구조 설계
점차 좁아지는 그루브
최적의 핸들링과 소음 저감을 통한 승차감 향상
Awards
기술
일렉트(ELECT™)
전기 주행
사이드월의 일렉트(ELECT™) 마킹은 완벽 맞춤 전략에 따라 고성능 전기차 및 플러그인 차량을 위해 특별히 개발된 피렐리 타이어임을 식별합니다.
PNCS™
편안한 주행
피렐리 노이즈 캔슬링 시스템(Pirelli Noise Cancelling System™, PNCS)은 소음을 절반으로 감소시켜주는 타이어의 내부 원주방향 벽에 적용된 흡음장치를 통해 차량 내부의 소음을 감소시킬 수 있는 기술입니다.
씰 인사이드(SEALINSIDE™)
펑크 방지
씰 인사이드(SEAL INSIDE™)는 외부 물체에 의해 타이어에 펑크가 발생한 후에도 공기압을 잃지 않고 운전자가 여정을 계속할 수 있도록 해주는
새로운 타이어 구조 기술입니다. 이는 공기압 손실의 가능한 우발적 원인 중 거의 85%를 차지합니다.
새로운 타이어 구조 기술입니다. 이는 공기압 손실의 가능한 우발적 원인 중 거의 85%를 차지합니다.
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¹제품 출시 시점의 모든 교체용 규격은 EU 라벨 기준 젖은 노면 제동력에서 A등급을 획득했습니다.