겨울철 주행

제어력은 언제나 피렐리의 최고 우선순위였습니다. 피렐리 엔지니어들의 혁신을 향한 열정과 F1®의 독보적인 경험을 통해 피렐리의 타이어는 노면에서 향상된 제어력을 제공합니다.

피렐리 윈터 타이어를 사용하는 이유

젖은 노면이나 눈길에서뿐만 아니라 외부 온도가 낮고 마른 노면에서 윈터 타이어는 저온을 위해 특별히 설계되었기 때문에 썸머 타이어와 비교하여 증가된 안전성을 보장합니다. 썸머 타이어는 저온에서 접지력이 감소됩니다. 반면 윈터 타이어는 그것의 특별한 구성을 통한 최대의 접지력을 보장합니다.

특수한 윈터 트레드 패턴은 수막현상의 위험을 방지하기 위해 높은 배수 수준을 가지고 있습니다. 수막현상은 젖은 노면이나 물웅덩이가 있을 때 발생할 수 있습니다. 이것은 타이어가 물을 배출할 수 없음으로 인해 차량이 '떠 있는' 경우입니다.

온도가 7 °C 이하로 떨어질 때, 윈터 타이어는 썸머 타이어와 비교하여 젖은 노면에서 10%, 눈길에서 20%만큼 제동거리를 감소시킵니다.

계절이 시작될 때 장착한 윈터 타이어는 혁신적인 연구 기술을 통해 마른 노면과 젖은 노면뿐만 아니라 눈길에서도 최대의 제어력을 유지하면서 주행을 가능하게 합니다. 법에 따르면 윈터 타이어는 겨울철에 스노우 체인과 동일한 제어력을 제공해야 합니다. 다만, 스노우 체인은 차량에서 많은 공간을 차지하고 최고 주행 속도를 50 km/h로 제한할 뿐만 아니라 높은 수준의 소음을 발생시키고 주행 중 승차감을 대폭 감소시킵니다.

이와 동등한 속도에서 윈터 타이어는 7 °C 이하의 모든 상황에서 더 높은 성능을 제공합니다. 증가된 접지력은 높은 수준의 견인력, 안정성 및 제동 효율을 보장하며, 이는 곧 주행 중 우수한 승차감으로 해석됩니다.

윈터 타이어를 통해 기상 조건에 구애받지 않고 가을부터 봄까지 주행할 수 있습니다.

윈터 타이어 유지보수

윈터 타이어 공기압 점검

윈터 타이어의 경우, 타이어 공기압의 감소로 이어지는 열적 요동으로 인해 0.2 bar의 공기압 증가가 권장됩니다. 주행 중에 발생한 열이 공기압을 변화시키지 않았는지 확인하기 위해 차량 사용 후 최소 30분 후에 냉각된 상태에서 공기압을 측정하는 것이 바람직합니다. 충격(타이어 충돌 등) 이후 뿐만 아니라 최소 한 달에 한 번 윈터 타이어 점검을 수행해야 한다.

타이어 수명

교통 법규 및 해당되는 유럽 지침은 트레드 깊이가 1.6 mm 미만일 때 타이어를 교체해야 한다고 규정하고 있습니다.

내구성

사용 중이 아닐 때 윈터 타이어는 가급적 공기가 주입된 상태로 림을 장착하고 공기압을 정기적으로 조절하면서 보관해야 합니다. 윈터 타이어를 보관하는 가장 좋은 방법은 프로파일에 영향을 주지 않기 위해 측면을 세로로 배치한 상태에서 지면으로부터 최소 10 cm 높이의 선반에 한 줄로 수직으로 배치하는 것입니다.