UUTUUS
Auto
SUV
Kiertoajelu
Talvi
ICE FRICTION™ 225/60R17
103H xl
ICE FRICTION™
Yleiskatsaus ohjelmaanSyitä valita
ICE FRICTION™225/60R17 103H xl
Polttoainetehokkuusluokka
A-E
Ulkoinen vierintämelu
DB
Märkäpitoluokka
A-E
Miksi sinun pitäisi valita ICE FRICTION™
Pysy turvassa talvesta huolestumatta
Erinomainen turvallisuus ja hallinta kaikissa talviolosuhteissa erinomaisella suorituskyvyllä jäällä ja lumella, luokan paras tulos jarrutuksessa märällä, UTAC1:n testaama, kiitos uuden pintakuvion sekä kumiseoksen.
Hiljaista mukavuutta joka ajokerralla
Erinomainen ajomukavuus kiitos optimoidun rengasrakenteen ”A” luokka äänitasossa EU rengasmerkinnöissä2.
Optimoitu EV käyttöön
22/44 kokoa saatavilla ELECT™ ja PNCS™ tekniikoilla parantamaan sähkö- sekä hybrikäyttöisten autojen suorituskykyä.
Erinomainen tehokkuus
Matala vierintävastus, kaikki koot ”C” EU rengasmerkinnöissä
Löydä enemmän
Muut vastaavat tuotteet
¹Raportti RD5090 – UTAC:n helmikuussa 2025 tekemät vertailutestit rengaskoolla 235/60 R18
Pirellin kitkarengas saavutettu märäjarrutuksessa (100) verrattuna: CO - VikingContact 7 (94,0); GY - Ultragrip Ice 3 (90,0); MI - xIceSnow (85,2); EI - Hakkapeliitta R5 (93,8).
Raportti RD5090 - UTAC:n tammikuussa 2025 tekemät vertailutestit rengaskoolla 235/60 R18.
Pirellin kitkarengas jääjarrutuksessa (100) verrattuna: CO - VikingContact 7 (92,3); GY - Ultragrip Ice 3 (102,6); MI - xIceSnow (96,1); EI - Hakkapeliitta R5 (96.0).
Pirellin kitkarengas saavutettu jääpidossa (100) verrattuna: CO - VikingContact 7 (95,3); GY - Ultragrip Ice 3 (100,1); MI - xIceSnow (102); EI - Hakkapeliitta R5 (99,5).
Pirellin kitkarengas saavutettu lumijarrutuksessa (100) verrattuna: CO - VikingContact 7 (96.1); GY - Ultragrip Ice 3 (99,8); MI - xIceSnow (100); EI - Hakkapeliitta R5 (99,5).
Pirelli Ice Friction saavutettu lumipidossa (100) verrattuna: CO - VikingContact 7 (97); GY - Ultragrip Ice 3 (97,5); MI - xIceSnow (98,8); EI - Hakkapeliitta R5 (97,8).
²Kaikki koot tuotteen lanseerauksen yhteydessä on luokiteltu "A"-luokkaan EU-merkinnässä ulkoisen melun osalta.
Pirellin kitkarengas saavutettu märäjarrutuksessa (100) verrattuna: CO - VikingContact 7 (94,0); GY - Ultragrip Ice 3 (90,0); MI - xIceSnow (85,2); EI - Hakkapeliitta R5 (93,8).
Raportti RD5090 - UTAC:n tammikuussa 2025 tekemät vertailutestit rengaskoolla 235/60 R18.
Pirellin kitkarengas jääjarrutuksessa (100) verrattuna: CO - VikingContact 7 (92,3); GY - Ultragrip Ice 3 (102,6); MI - xIceSnow (96,1); EI - Hakkapeliitta R5 (96.0).
Pirellin kitkarengas saavutettu jääpidossa (100) verrattuna: CO - VikingContact 7 (95,3); GY - Ultragrip Ice 3 (100,1); MI - xIceSnow (102); EI - Hakkapeliitta R5 (99,5).
Pirellin kitkarengas saavutettu lumijarrutuksessa (100) verrattuna: CO - VikingContact 7 (96.1); GY - Ultragrip Ice 3 (99,8); MI - xIceSnow (100); EI - Hakkapeliitta R5 (99,5).
Pirelli Ice Friction saavutettu lumipidossa (100) verrattuna: CO - VikingContact 7 (97); GY - Ultragrip Ice 3 (97,5); MI - xIceSnow (98,8); EI - Hakkapeliitta R5 (97,8).
²Kaikki koot tuotteen lanseerauksen yhteydessä on luokiteltu "A"-luokkaan EU-merkinnässä ulkoisen melun osalta.