1 ~20 %:n vähennys vierintävastuksesta verrattuna ei-ELECT™-renkaaseen. Vertailu PIRELLI SCORPION™ ELECT™ ja PIRELLI SCORPION™ renkaiden välillä, koko 235/60/R18. Lähde: Pirellin sisäiset R&D-testit, jotka suoritettiin maaliskuusta kesäkuuhun 2022 Volkswagen ID4:llä, mittaamalla vierintävastuksen väheneminen ja vastaava akunkapasiteetin kasvu. Mittaus tehtiin hallituissa olosuhteissa ja vakionopeudella (50 km/h) 550 km matkalla.
2 Vertailu Pirelli P ZERO™ ELECT™ -renkaiden ja Pirelli P ZERO™ -renkaiden välillä, sama koko. Lähde: Pirellin sisäiset R&D-testit.
3 Vertailu PIRELLI SCORPION™ ELECT™ ja PIRELLI SCORPION™ -renkaiden välillä, koko 255/50R20. Lähde: Pirellin sisäiset R&D-testit, jotka suoritettiin marraskuussa 2022 Audi e-Tronilla. Äänitasoa mitattiin matkustamossa eri nopeuksilla - 40-60-80-110 km/h - ja eri tiepinnoilla (sileä / karkea asfaltti). Kaikissa kahdeksassa yhdistelmässä (nopeus/asfaltti) ELECT™-renkaat tuottivat vähemmän koettua sisäistä melua, keskimäärin noin -0,6 dB ja jopa -0,8 dB