Les véhicules rouges de Maranello sont équipés des pneumatiques Pirelli pour un contrôle optimal. Voilà une histoire qui dure depuis la naissance de Ferrari, il y a soixante-dix ans de cela. Et qui, à dire vrai, remonte encore plus loin. La collaboration entre Ferrari et Pirelli naît avant même que la maison automobile de Maranello ne soit fondée : les Alfa Romeo qui ont collectionné les victoires entre les années 20 et 30 avec leurs pneumatiques Stella Bianca portaient déjà la marque « Scuderia Ferrari ».
Structure asymétrique (épaule intérieure et extérieure de différente hauteur) permettant, dans les virages, de mieux distribuer la traction et la tenue latérale, en augmentant le niveau de sécurité dans les manœuvres extrêmes
Mélange de type hard à l'avant et médium à l’arrière, avec association de structures à faible et haute rigidité pour une meilleure adaptation au terrain sans déformation
Mélange médium-hard à l'avant et soft à l’arrière, zone du talon avec tringle innovante issue de la compétition, permettant de gérer au mieux la déformation de la structure
Les ceintures fines, conçues pour limiter le poids du pneumatique, offrent une meilleure réactivité des suspensions, afin d’améliorer l’adhérence en présence d'obstacles, comme les bordures de la piste
Mélange conçu pour garantir un meilleur équilibre entre l’avant et l’arrière, ainsi qu’une adhérence parfaite
Les ceintures fines, conçues pour limiter le poids du pneumatique, offrent une meilleure réactivité de la suspension, améliorant ainsi l’adhérence, y compris sur des terrains difficiles
Mélange médium-hard à l'avant et soft à l’arrière pour offrir une adhérence optimale, quelles que soient les conditions de l’asphalte
Structure optimisée pour les quatre roues directrices, grâce à la carcasse à haute rigidité qui stabilise la déformation de l’empreinte au sol
Partie avant large garantissant un excellent équilibre du véhicule et une forte adhérence dans les virages
Profondeur très faible des rainures, conçue et travaillée pour une conduite sur piste sèche
Je m'inscris pour recevoir les mises à jour en exclusivité
