1 ~20 % reduksjon i rullemotstand sammenlignet med ikke-ELECT™-dekk. Sammenligning mellom PIRELLI SCORPION™ ELECT™ og PIRELLI SCORPION™ dekk, størrelse 235/60/R18. Kilde: Pirellis interne R&D-tester utført fra mars til juni 2022 med Volkswagen ID4, som målte reduksjon i rullemotstand og tilhørende økning i batterikapasitet. Målingene ble utført under kontrollerte forhold og konstant hastighet (50 km/h) over en 550 km distanse.
2 Sammenligning mellom Pirelli P ZERO™ ELECT™ dekk og Pirelli P ZERO™ dekk, samme størrelse. Kilde: Pirellis interne R&D-tester.
3 Sammenligning mellom PIRELLI SCORPION™ ELECT™ og PIRELLI SCORPION™ dekk, størrelse 255/50R20. Kilde: Pirellis interne R&D-tester utført i november 2022 med Audi e-Tron. Lydnivået ble målt i kupeen ved ulike hastigheter - 40-60-80-110 km/h - og på forskjellige veidekker (glatt / grov asfalt). I alle åtte kombinasjonene (hastighet/asfalt) produserte ELECT™-dekkene mindre opplevd innvendig støy, i gjennomsnitt omtrent -0,6 dB og opptil -0,8 dB