SCORPION™ ZERO ALL SEASON
255/55R20

110Y xl LR

SCORPION™ ZERO ALL SEASON

AperçuPourquoi choisir

Vous recherchez des pneumatiques hiver?

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Catalogue

SCORPION™ ZERO ALL SEASON255/55R20 110Y xl LR

Classe d'efficacité énergétique

AA-E

Pneu pour utilisation dans des conditions sévères de glace et de neige

Indice de capacité de charge

110

Charger la version

Marquage OE

Bruit de roulement externe

AA-C69DB

Désignation de la taille des pneus

255/55R20

Symbole de catégorie de vitesse

Y 300 (KM/H)

Classe d'adhérence sur sol mouillé

BA-E

Pourquoi choisir le SCORPION™ ZERO ALL SEASON

Développé par Pirelli en collaboration avec les plus grands constructeurs automobiles, le SCORPION™ ZERO ALL SEASON est un pneumatique ultra haute performance spécialement conçu pour les SUV haut de gamme et de prestige.
Conçu pour offrir des performances élevées dans différentes conditions météorologiques, y compris en cas de neige légère, il constitue le choix optimal pour les SUV sportifs grâce à son excellent contrôle sur routes sèches et mouillées, axé sur une sécurité et une stabilité élevées.
Ses composés spécifiques, associés à une bande de roulement asymétrique et optimisée, offrent des performances haut de gamme toute l'année, un confort élevé et un niveau sonore réduit. Le SCORPION™ ZERO ALL SEASON porte le marquage M+S (mud & snow), qui souligne son meilleur contrôle sur la boue et la neige légère par rapport aux pneus d'été traditionnels. Il ne porte pas le marquage 3PMSF (symbole du flocon de neige/pictogramme de la montagne) sur l'ensemble de sa gamme de produits.

Forte densité de lamelles

Plus de 30 m de lamelles (93 % de plus que le Scorpion Zero Asimmetrico) offrent adhérence et traction excellentes en hiver : il en résulte ainsi d'excellentes performances sur neige

Lamelles courbes

Situées dans les blocs internes, elles offrent une meilleure traction sur neige, conférant ainsi sécurité et contrôle accrus sur neige

Conception optimisée de la bande de roulement avec rainures et ponts courbes

Permet une réduction notable du bruit pour un confort de conduite amélioré

Quatre rainures longitudinales

Pour un excellent rejet de l'eau et rainure externe plus petite pour fournir une adaptabilité du dessin et augmenter la sécurité sur les surfaces sèches. Profondeur de la bande de roulement réduite pour augmenter les performances de freinage à sec sans compromettre les performances en matière d'usure