Der WINTER SOTTOZERO™ 3 ist der Winterreifen für Oberklassewagen im Premium-Segment. Er wurde unter Berücksichtigung der Weiterentwicklung moderner Fahrzeuge konzipiert, um maximale Sicherheit, Kontrolle und Performance bei allen winterlichen Wetterverhältnissen zu erzielen. Mit neuen Gummimischungen und einem neuen Lamellendesign wurden die jüngsten technologischen Features eingeführt. Darüber hinaus wurde der WINTER SOTTOZERO™ 3 in Kooperation mit namhaften OEMs im Premium-Segment entwickelt.

  • PKW
  • Winter
  • Reisen
  • Leistungskontrolle
  • GTÜ - November 2015

    EMPFEHLENSWERT
  • Auto motor und sport - Oktober 2015

    SEHR EMPFEHLENSWERT
  • Auto Bild - Oktober 2015

    Vorbildlich
LEISTUNG
TROCKEN
NASS
SPORT
SCHNEE
KOMFORT
LAUFLEISTUNG
HOMOLOGATION

WINTER SOTTOZERO™ 3

Angaben zum Produkt

+
MERKMAL

3-D-Lamellentechnologie

VORTEIL

Optimiertes Handling bei trockener Fahrbahn bei Reduzierung des Bremswegs

+
MERKMAL

Laufrichtungsgebundenes Doppelpfeilprofildesign

VORTEIL

Erhöhte Traktion bei Schnee

+
MERKMAL

Erhöhte Lamellendichte

VORTEIL

Besserer Grip auf schneebedeckten Fahrbahnen

+
MERKMAL

Breitere Rillen

VORTEIL

Exzellente Handhabung bei Nässe sowie optimale Bremsleistung

+
MERKMAL

Funktionelle Gummimischung

VORTEIL

Hoher Grip bei allen winterlichen Witterungsverhältnissen

WINTER SOTTOZERO™ 3
TECHNOLOGIE

RUN-FLAT SEAL INSIDE™ PNCS
STRESSFREIES FAHREN
Der Reifen für Premium-Fahrzeuge der Oberklasse und SUVs, perfekt abgestimmt auf die Funktionen moderner Fahrzeuge, gewährleistet höchste Sicherheit, Kontrolle und Performance bei allen Witterungsbedingungen.
AUFGEBLASENE REIFEN
ENTLEERTER REIFEN
PANNENSCHUTZ
Seal Inside™ ist eine neue Reifenbautechnik, die verhindert, dass ein Reifen Luft verliert, nachdem er von einem externen Gegenstand perforiert wurde. So bleibt Ihr Auto trotz Reifenschadens mobil. Dieses System bietet Schutz bei mindestens 85 Prozent aller möglichen schadensbedingten Ursachen für Druckverlust.
KOMFORTABLES FAHREN
Das PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM™ (PNCS) reduziert Geräusche im Fahrzeuginnenraum dank einer schalldämmenden Vorrichtung, die an der Innenseite des Reifens angebracht ist und den Lärm erheblich senkt.

VERFÜGBARE GRÖSSEN

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Testergebnisse

Ein Reifentest kann Ihnen vor dem Kauf wertvolle Informationen liefern. So entscheiden Sie sich für den passenden Reifen

GTÜ - November 2015

WINTER SOTTOZERO™ 3

225/50 R 17 H/V

N° 11/2015

EMPFEHLENSWERT

Auto motor und sport - Oktober 2015

WINTER SOTTOZERO™ 3

225/50 R 17 V

N° 10/2015

SEHR EMPFEHLENSWERT

Auto Bild - Oktober 2015

WINTER SOTTOZERO™ 3

225/45 R 18 H/V

N° 10/2015

Vorbildlich

Auto Bild - Oktober 2014

WINTER SOTTOZERO™ 3

225/50 R 17V

N° 10/2014

Vorbildlich

Sport Auto - November 2013

WINTER SOTTOZERO™ 3

225/50 R 17 V

N° 11/2013

SEHR EMPFEHELENSWERT

Auto Bild - WINTERREIFENTEST - Octomber 2013

WINTER SOTTOZERO™ 3

225/50 R 17 H/V

N° 10/2013

TESTSIEGER

AUTO MOTOR UND SPORT - WINTERREIFENTEST - September 2013

WINTER SOTTOZERO™ 3

225/50 R 17 H/V

N° 09/2013

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