Einführung des neuen Cinturato P7

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Über Cinturato P7
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EIGENSCHAFTEN

Warum sollte ich Diesen Reifen kaufen?

Cinturato P7
Cinturato P7 - Das Aquaplaning-Risiko wird reduziert
Das Aquaplaning-Risiko wird reduziert

Unser neues Laufflächendesign verbessert die Leistung der Reifen bei schwierigen Wetterbedingungen

Cinturato P7 - Die Innengeräusche<tspan x='0' y='45'> werden vermindert</tspan>
Die Innengeräuschewerden vermindert
Cinturato P7 - Der Kraftstoffverbrauch<tspan x='0' y='45'>wird reduziert</tspan>
Der Kraftstoffverbrauchwird reduziert
Cinturato P7 - Die Reifen<tspan x='0' y='42'>halten länger</tspan>
Die Reifenhalten länger
Unser neues Laufflächendesign verbessertdie Leistung der Reifen bei schwierigenWetterbedingungenDas Aquaplaning-Risiko wird reduziertVerbesserter Fahrkomfort dank Verminderungdes Innengeräuschpegels um 1dB.Die Innengeräuschewerden vermindertBis zu 4% weniger SpritDer Kraftstoffverbrauchwird reduziertErhöhte Haltbarkeitund verbesserte mechanische EigenschaftenDie Reifenhalten länger
The perfect fit
Alle Vergleiche wurden zwischen dem neuen Cinturato P7™ und dem Cinturato P7™der vorherigen Generation gemacht: Größe 215 / 55R17. Quelle: interne Tests.Unser neues Laufflächendesignverbessert die Leistung der Reifenbei schwierigen WetterbedingungenDas Aquaplaning-Risiko wird reduziertVerbesserter Fahrkomfort dank Verminderungdes Innengeräuschpegels um 1dB.Die Innengeräuschewerden vermindertBis zu 4% weniger SpritDer Kraftstoffverbrauchwird reduziertErhöhte Haltbarkeitund verbesserte mechanische EigenschaftenDie Reifenhalten länger

MASSGEFERTIGTE REIFEN

Von den führenden Fahrzeugherstellern ausgewählt

Jedes Auto ist anders. Pirelli arbeitet mit den renommiertesten Fahrzeugherstellern zusammen, um dank spezieller Technologien, Prozesse und Materialien die perfekte Passform zwischen Fahrzeug und Reifen zu schaffen.

Cinturato P7 - Von den führenden Fahrzeugherstellern ausgewählt
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Alfa Romeo
GIULIA
225/45R18 91W r-f (AR) 255/40R18 95W r-f (AR)
Audi
A3
225/45R17 91Y (AO) 225/40R18 92Y (AO)
BMW
2-SERIES ACTIVE TOURER
225/45R18 95Y (*)
2-SERIES GRAN TOURER
225/45R18 95Y (*)
X1
225/55R17 97W (*)

X2
225/55R17 97W (*)
X3
245/50R19 105W XL r-f (*) 245/50R19 105W XL (*) 225/60R18 104W XL (*)
Ford
ECOSPORT
205/50R17 89H
Jaguar
XF
245/45R18 100W XL (J)
MERCEDES-BENZ
C-CLASS
205/55R17 91W (MO) 225/50R17 94Y (MO) 225/45R18 95Y (MO) 225/45R18 95Y r-f (MOE) 245/40R18 97Y (MO) 245/40R18 97Y r-f (MOE)
E-CLASS
245/40R18 97Y r-f (MOE) 245/45R18 100 (MO) 275/40R18 103 (MO)
E-CLASS COUPE
245/40R18 97Y r-f (MOE) 245/45R18 100 (MO) 275/40R18 103 (MO)

CLS
245/40R18 97Y r-f (MOE) 245/45R18 100 (MO) 275/40R18 103 (MO)
S-CLASS
255/50R18 106 (MO) 255/45R19 104 (MO) 255/45R19 104 r-f (MOE)
S-CLASS COUPE
255/50R18 106 (MO) 255/45R19 104 (MO) 255/45R19 104 r-f (MOE)
MINI
MINI
205/45R17 88W r-f (*) 205/45R17 88W (*)
Seat
ATECA
225/50R18 95W
Skoda
OCTAVIA
205/55R17 91V 225/45R18 91Y 225/40R19 93Y
Volkswagen
ARTEON
245/45R18 96W s-i
ARTEON Shooting Brake
245/45R18 96W s-i
PASSAT
235/45R18 94W s-i

PASSAT ALLTRACK
245/45R18 96W s-i
TOURAN
215/55R17 94V s-i
Volvo
V60
235/45R18 98W XL (VOL)
S60
225/50R17 98V XL (VOL)

DAS ERBE

Eine Geschichte der Innovation

Revolutionäre Struktur: Ein die Radialkarkasse umgreifender Gürtel sichert Stabilität und hohe Effizienz des Reifens. Eine Erfindung, die 1951 - beginnend mit der Welt des Rennsports - das Gesicht des Automobiles veränderte.

1953
Cinturato CA67

Pirelli beginnt mit der Produktion und Vermarktung seiner ersten Radialreifen, die sofort von Alfa Romeo und Lancia übernommen wurden

Cinturato P7
1953
Cinturato CA67

Pirelli beginnt mit der Produktion und Vermarktung seiner ersten Radialreifen, die sofort von Alfa Romeo und Lancia übernommen wurden

1966
Cinturato CN72

Mit dem CN72™ brachte Pirelli 1966 den damals breitesten Reifen mit V-Geschwindigkeitsindex auf den Ersatzmarkt und rüstete auch Fahrzeuge wie den Ferrari 365 GT, Lamborghini Miura und Maserati Ghibli aus.

1968
Cinturato CN36

Ein sportlicher CINTURATO™ wurde eingeführt, der CN36™, das Ergebnis der langjährigen Geschichte von Pirelli im Motorsport. Der Reifen wurde zuerst als Erstausrüstung auf den Fiat 124 montiert.

1971
Cinturato CN12

Der neue Lamborghini Miura P400S wurde mit dem CINTURATO CN12™ ausgestattet, der speziell für Supersportmodelle entwickelt wurde

1974
Cinturato P7

Eine neue Generation von Ultra-Niederquerschnittsreifen, mit einem Null-Grad Nylongürtel, wurde vom neuen CINTURATO P7™ angeführt. Er ist perfekt für hohe Geschwindigkeiten und wurde von Porsche sofort für den 911 Carrera übernommen

1977
Cinturato P5

Der speziell für Jaguar entwickelte CINTURATO P5™ bot das Beste an sicheren, komfortablen und leisen Fahrten und wurde schnell zur bevorzugten Wahl für Luxuslimousinen der späten 70er und 80er Jahre

2009
Cinturato P7

Pirellis erster 'Green Performance'-Reifen, CINTURATO™ P7™, wurde entwickelt, um die neuesten Materialien, Strukturen und Laufflächendesigns voll auszunutzen und dadurch mehr Energieeffizienz, mehr Respekt vor der Umwelt und mehr Sicherheit auf allen Straßenoberflächen zu garantieren

2020
Neuer Cinturato P7

Ein ausgesprochen umweltfreundlicher Reifen. Das Sortiment ist nach unserer „Green Performance“-Philosophie entwickelt worden. Dazu werden neueste Technologien verwendet, die den Reifen sicher und umweltschonen machen.

 
IM DIALOG MIT PIRELLI The perfect fit
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