Dual-Compound-Layout mit einer breiten und weichen Schultermischung für Vorder- und Hinterreifen.
Vorderreifen
Die härtere Full-Silica-Mischung in der Reifenmitte sorgt für Abriebfestigkeit und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Die weichere Schicht an den Seiten, die ab 25° Schräglage genutzt wird, besteht aus einer Full-Silica-Mischung mit Harzen mit hohem Schmelzpunkt und bietet zusätzlichen Grip sowie ein hervorragendes Kontaktgefühl.
Hinterreifen
Die Hinterreifenmischung wurde für ein optimales Zusammenspiel mit dem Vorderreifen entwickelt.
Die Full-Silica-Mischung in der Reifenmitte bietet exzellenten Grip unter allen Bedingungen und ermöglicht schnelles Kurvenfahren und frühes Beschleunigen. Die weichere, aus dem Rennsport abgeleitete Seitenmischung ist mit den SC-Mischungen verwandt, die Pirelli für die Rennsportprodukte verwendet. Diese 100% Ruß-Mischung sorgt für schnelles Aufwärmverhalten und bietet unglaublichen Grip bei extremen Beschleunigungsvorgängen über 25°-Schräglage.