Offroad-Reifen

Das breite Angebot an Offroad-Motorradreifen im Pirelli-Katalog umfasst Produkte, die auf weichem, mittelhartem oder hartem Terrain selbst unter härtesten Fahrbedingungen Spitzenleistungen bieten.

Luftdruckempfehlungen und Hinweise zum Einsatzbereich der unterschiedlichen Mischungen findest Du hier zum Download.

Entwickelt für eine starke Performance auf mittelweichem bis mittelhartem Untergrund bietet der Pirelli SCORPION™ MX32 Mid Soft hervorragenden Grip und zuverlässiges Handling. Die beiden exzentrischen Stollen am Vorderreifen und die hohe Kantenlänge der Stollen verbessern die Verzahnung und Verbindung mit dem Untergrund und bieten mehr mechanischen Grip für kontrolliertes und sicheres Bremsen.

SCORPION™ MX Soft-Reifen bieten außergewöhnliche Performance auf besonders weichem Untergrund. Das Hinterrad wurde zusammen mit den MXGP-Champions entwickelt und explizit für Rennen auf Schlamm, Sand und Lehm konzipiert. Die Gummimischung ist besonders stoß- und reißfest und garantiert eine lange Lebensdauer.

Die Pirelli SCORPION™ MX 32™ Mid Hard Reifen bieten die beste Performance für mittelhartes und hartes Terrain und Motocross-Strecken. Ihre wichtigsten Vorteile sind die hohe Elastizität, die gleichbleibende Leistung über die gesamte Lebensdauer, außergewöhnlicher Seitenhalt und hohe Widerstandsfähigkeit gegen ausreißende Stollen.

Die SCORPION™ MX Extra X Reifen eignen sich für alle Arten von Gelände und sind ideal für den Einsatz im Profi- und Amateur-Training, bis hin zu Semi-Pro-Rennen. Diese Offroad-Reifen zeichnen sich durch viele Vorzüge aus, insbesondere durch den gleichmäßigen Verschleiß, ihre Beständigkeit gegen Verformung beim Bremsen und ihre Langlebigkeit.

Der SCORPION™ XC Mid Soft ist ein Cross-Country-Reifen, der sich besonders für weiche und mittelharte Böden wie Schlamm, Sand, Erde oder Schotter eignet. Die Karkasse und das Design wurden auf Grundlage der Erfahrungen von Pirelli in der Motocross-Weltmeisterschaft entwickelt.

Die SCORPION™ XC Mid Hard Reifen sind speziell für den Cross-Country-Einsatz konzipiert und eignen sich ideal für mittelhartes Terrain und Wüstenrennen. Ihre Leistung ist besonders beim Einsatz auf Strecken mit Sprüngen, Schlamm und allgemein schwer zu befahrenden Routen überzeugend.

Hohe Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit sind nur einige der Vorteile der MT 43™ Pro Trial-Reifen, die für Trial-Motorräder empfohlen werden und auch für die Straße geeignet sind. Ihre Leistung ist optimal auf hartem Terrain – egal, ob nass oder trocken - und auch bei Indoor-Rennen exzellent. Der Reifen wurde von Pirelli-Ingenieuren entwickelt, um den Verschleiß zu reduzieren und einen maximalen Latsch auf allen Straßenbelägen zu gewährleisten.

Der MT 60™ wurde für leistungsstarke Enduros konzipiert und ist dank seines optimierten Designs sehr vielseitig. Insbesondere die verstärkte Karkasse und die Profilgestaltung garantieren hervorragende Traktion und Stabilität auf jedem Terrain.

Der Pirelli SCORPION™ MT 90 A/T ist ein vielseitiger Reifen, der sowohl auf losem Untergrund als auch auf Asphalt eingesetzt werden kann und ein hohes Maß an Grip und Sicherheit bietet.

Pirelli hat den SCORPION™ Rally STR für diejenigen entwickelt, die Offroad-Abenteuer lieben, aber nicht auf Sicherheit und Stabilität verzichten wollen. Die Mischung dieses Enduro-Reifens zeichnet sich durch einen hohen Silica-Anteil aus, der sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn für verbesserte Haftung sorgt.

Der SCORPION™ Rallye-Reifen wurde speziell für Wüstenrennen und Rallyes entwickelt und bietet auch auf schwierigem Terrain viel Traktion. Dank einer sehr verschleißfesten Mischung gewährleistet er auch nach intensivem und langem Gebrauch beste Leistungen. Der innovative Karkassaufbau macht diese Reifen darüber hinaus besonders pannensicher.

Das Profil der MT 21™ Rallycross-Reifen wurde für unbefestigte Wege und Schotter, Cross-Country-Rennen sowie den Einsatz in der Wüste optimiert. Die Pirelli-Ingenieure haben diese Reifen für Motorrad-Weltreisende und Rallye-Spezialisten entwickelt, die ein Maximum an Flexibilität im Einsatz suchen - von Sanddünen in der Wüste bis hin zu Langstreckenetappen auf asphaltierten Straßen.