Léto
Osobní&SUV
P ZERO™ E
ŠÍŘKA: 235 - 285 SÉRIE: 35 - 50 RÁFEK: 18' - 22'
RYCHLOSTNÍ INDEX: R
RYCHLOSTNÍ INDEX: R
P ZERO™ E
PřehledProč si vybratTechnologieSpolupráce
Proč si vybrat P ZERO™ E
P ZERO™ E, speciálně navržená pro prémiová a elektrifikovaná vozidla, kombinuje špičkový výkon Pirelli s využitím našich nejpokročilejších technologií. Poskytuje optimální brzdný výkon, vynikající komfort a mimořádně nízkou spotřebu energie, přičemž na štítku EU dosahuje hodnocení „A-A-A“1.
Technologie
ELECT™
ELEKTRICKÁ JÍZDA
Označení ELECT™ na bočnici identifikuje pneumatiky Pirelli, speciálně vyvinuté pro vysoce výkonná elektrická a plug-in vozidla, v souladu se strategií Perfect Fit.
PNCS™
POHODLNÁ JÍZDA
PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM™ (PNCS) je technologie schopná snížit hluk uvnitř vozidla díky zařízení pohlcujícímu zvuk, které je aplikováno na vnitřní obvodovou stěnu pneumatiky a snižuje hluk na polovinu. K dispozici pouze u vybraných rozměrů.
SEALINSIDE™
CHRÁNÍ PROTI PRŮRAZU
SEAL INSIDE™ je nová technologie konstrukce pneumatiky, která umožňuje řidičům pokračovat v jízdě bez ztráty tlaku vzduchu i po propíchnutí pneumatiky vnějším předmětem. To pokrývá téměř 85 % možných náhodných příčin ztráty tlaku. K dispozici pouze ve vybraných rozměrech.
RUNFORWARD™
ŽÁDNÝ STRES V PŘÍPADĚ PRŮRAZU
Technologie RUNFORWARD™ umožňuje pokračovat v jízdě dalších 40km rychlostí až 80km/h s nulovým tlakem v pneumatice. Také přispívá k udržení nízkého valivého odporu a uchování příjemného pocitu při řízení.
Ostatní podobné produkty
Všech 17 rozměrů dostupných při uvedení produktu na trh
¹ Všech 17 rozměrů dostupných při uvedení produktu na trh získalo na štítku EU trojité hodnocení třídy A (třída A v efektivitě, třída A při brzdění na mokru, třída A v oblasti vnější hlučnosti).
² Všech 17 rozměrů dostupných při uvedení produktu na trh zahrnuje technologii RunForward™, která umožňuje v případě defektu jízdu až 40 km rychlostí až 80 km/h. Zdroj: interní testy Pirelli R&D.
³ Všech 17 rozměrů dostupných při uvedení produktu na trh. Díky kombinaci fyzické segregace a přístupu hmotnostní bilance. V závislosti na rozměru pneumatiky se podíl materiálů z biologických zdrojů pohybuje mezi 29–31 % a podíl recyklovaných materiálů mezi 25–27 %. Materiály z biologických zdrojů zahrnují přírodní kaučuk, textilní výztuhy, biochemikálie, bio-pryskyřice a lignin, zatímco recyklované materiály zahrnují kovové výztuhy, chemikálie a – prostřednictvím hmotnostní bilance – syntetický kaučuk, oxid křemičitý a saze.
Aktualizováno dne 1. října 2026


