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Trabalhando no motor home: dando um novo fôlego às vans

Para muita gente, o escritório tornou-se um conceito que permite espaços diferentes. E por que não configurá-lo em uma van para que você possa se deslocar de um lugar para outro? É assim que novas possibilidades aparecem

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Era uma vez, para os motor homes, ou trailers, usados “apenas” nas férias. O desenvolvimento do home office (obrigatório, em muitos casos) mudou a história, obrigando muitos de nós a descobrir as vantagens de ter uma casa móvel e/ou escritório, equipada com conectividade, tomadas e independência energética. E por que não adicionar o bônus de uma vista deslumbrante que irá melhorar instantaneamente o seu humor e aumentar a produtividade?

Algumas pessoas decidiram deixar suas casas na cidade e se mudar para algum lugar cercado pela natureza, talvez até mudando de local de vez em quando. Outros utilizaram o motor home como “quarto de hotel” em viagens de trabalho para não ter de depender de outras opções de hospedagem. Obviamente, isso não diminui o aspecto recreativo de um motor home; na verdade, complementa-o com o valor da liberdade e do prazer, abraçando uma das expressões mais populares entre os fãs de motor homes que o definem como “uma casa longe de casa sob qualquer céu”.

Dados muito positivos

Como resultado, o mercado mudou, muito mais do que o dos automóveis. As versões de motor home também, eliminando aquele conceito de sazonalidade que o definia e limitava a sua utilização, e os valores de liberdade, independência e segurança continuam presentes em todos os momentos. Assim, a Assocamp, a associação italiana de referência para o setor – com cerca de 200 membros, representando 90% dos concessionários – estimou que em 2020, os motor homes atraíram pelo menos 30% mais italianos do que no ano anterior.

Os registos de veículos aumentaram 7,44%, enquanto alguns membros da associação relataram uma venda de veículos usados 50% superior à de 2019. Um estudo recente do Observatório de Turismo Nomisma é bem interessante: 50% dos viajantes italianos que fizeram pelo menos uma viagem entre junho e agosto de 2020 preferia férias na natureza; 44% escolheram um destino onde pudessem fazer longas caminhadas; 20% com instalações desportivas ao ar livre e 18% escolheram locais ideais para passeios de bicicleta.

A última geração

Esta tendência caiu bem no radar dos fabricantes de automóveis e de veículos: a última série de motor homes com acessórios está muito longe das minivans ou trailers equipadas que podemos recordar da nossa juventude, como as usadas pelos hippies. Agora são veículos habitáveis, construídos na carroceria de uma van, sem nenhuma modificação. A única intervenção é o isolamento: quanto melhor for o isolamento, maior será o nível de conforto.

A principal vantagem em relação a um trailer mais antigo está na versatilidade:  é um pouco maior que uma minivan, as dimensões bastante compactas – o que a tornam estável e fácil de manobrar e estacionar e não impedem a utilização nas estradas urbanas sem penalizar o uso off-road leve. Em última análise, você é livre para viajar (quase) para qualquer lugar, o que não acontece com um motor home convencional. Depois há a questão da melhor qualidade, que é garantida se os modelos forem fabricados pela Volkswagen (California 6.1), Mercedes Benz (Marco Polo), Ford (Transit Custom Nugget) ou se forem construídos sobre chassis do Fiat Ducato. São veículos altamente confortáveis, muitas vezes bem equipados, que são muito “europeus”. No Japão, onde os hotéis cápsula estão prosperando, o conceito de motor home não é muito popular.

 

 

Espaço de trabalho retrátil

No último Salão Automóvel de Tóquio (virtual), a Nissan apresentou o seu NV350 Office Pod Concept. Baseado no conhecido veículo comercial NV350, com um visual modificado pela inserção de um painel tridimensional, a Nissan adicionou um espaço de trabalho retrátil (daí o nome Pod) ao interior da van, projetado para deslizar ao longo de um sistema de trilhos.

Contém uma verdadeira estação de trabalho: pode ser gerenciada via smartphone e inclui uma mesa e uma cadeira de escritório “desenhada” pela Herman Miller. Abaixo dos pés do trabalhador, ao longo de todo o piso, uma tela projeta imagens de elementos naturais em movimento, enquanto um telhado à espera de ser desfrutado está localizado acima de sua cabeça: equipado com uma espreguiçadeira própria e um guarda-sol que pode ser aberto, cria um espaço que permite ao proprietário sair do escritório e tomar um café – sozinho e ao ar livre. Na verdade, o veículo também está equipado com uma máquina de café.