Per tre dei modelli più rappresentativi della gamma sportiva BMW M, M2, M3 e M4, Pirelli ha sviluppato una versione specifica del P Zero Trofeo RS, pneumatico semi-slick nato per la pista e omologato anche per l'uso stradale, progettato in collaborazione con la Casa tedesca per adattarsi alle caratteristiche tecniche dei tre modelli e offrire un elevato livello di prestazioni e sicurezza, in particolare aderenza su asciutto, stabilità in curva e frenata, oltre alla costanza di rendimento anche nell'uso intensivo in pista.
I record sull'Inferno Verde
Con il fitment dedicato Pirelli, la BMW M2 con M Performance Track Kit e la BMW M3 CS Touring hanno stabilito nuovi record al Nürburgring-Nordschleife.
La BMW M2 con M Performance Track Kit combina il piacere di guida omologato per la strada con un setup ottimizzato per una maggiore precisione nei track day. Ha chiuso il giro in 7:25.068 minuti, abbassando di 0,5 secondi il record nella categoria delle auto compatte al Nürburgring, detenuto dalla M2 CS.
La M3 CS Touring ha completato il giro in 7:29.490: è la touring più veloce sul celebre circuito tedesco e ha migliorato il precedente record di quasi 6 secondi.
Il Nürburgring Nordschleife è stato anche il principale teatro di sviluppo di questo P Zero Trofeo RS. Con i suoi 20.832 chilometri di lunghezza e le oltre 70 curve, è considerato uno dei tracciati più esigenti al mondo: una sfida estrema per piloti e vetture. Nel corso degli anni è diventato un riferimento internazionale per valutare le capacità dinamiche dei diversi modelli.
Un lavoro di squadra, dal virtuale alla pista
Dietro questi risultati c'è una stretta collaborazione tra i team R&D di Pirelli e BMW M: grazie a tecniche avanzate di virtual development, i due gruppi hanno potuto adattare le caratteristiche del pneumatico alle diverse esigenze, sin dalla fase iniziale del progetto, in linea con l'approccio Perfect Fit di Pirelli che mira a creare prodotti su misura per ogni modello o utilizzo specifico.
Alla fase virtuale è seguito il collaudo in pista, con sessioni di test sul circuito di Nardò, oltre che al Nürburgring, dove le soluzioni individuate in simulazione sono state verificate sul campo.
Una partnership che si rafforza
Tutti i fitment sviluppati da Pirelli per la Casa di Monaco sono contraddistinti dalla marcatura a stella di BMW, che ne attesta l'omologazione e garantisce che i pneumatici soddisfino i severi requisiti del Costruttore in termini di prestazioni e sicurezza. La storica partnership con BMW M si rafforza con i nuovi fitment e conta oggi oltre 30 progetti di pneumatici su misura della famiglia P Zero: dall'ultima generazione di P Zero, che garantisce performance e sicurezza, ai P Zero R, progettati per le auto più performanti ma pensati anche per la guida di tutti i giorni, dai P Zero Trofeo RS ai P Zero Winter 2, per le stagioni invernali.
P Zero Trofeo RS: dalla pista alla strada
Lanciato nel 2023 inizialmente come primo equipaggiamento di supercar e hypercar, il semi-slick P Zero Trofeo RS è il più sportivo della famiglia Pirelli P Zero ed è nato come pneumatico che trasferisce “dalla pista alla strada” i quasi 120 anni di esperienza di Pirelli nel Motorsport: le tecnologie più innovative, materiali all'avanguardia e mescole multi-compound personalizzabili. Il P Zero Trofeo RS mantiene prestazioni elevate a lungo, consentendo al guidatore di sfruttare appieno il potenziale della vettura in sicurezza, ad esempio nei track day. Pur essendo progettato per l'uso in pista, gli ingegneri Pirelli hanno lavorato per ampliare il working range del pneumatico, garantendo standard elevato di sicurezza anche su asfalto bagnato.
1. Per quali modelli BMW M è stato sviluppato il P Zero Trofeo RS specifico?
Pirelli ha realizzato una versione dedicata del P Zero Trofeo RS per BMW M2, M3 e M4. i pneumatici sono stati sviluppati in collaborazione con BMW M per adattarsi alle caratteristiche tecniche e dinamiche dei tre modelli. ll semi-slick è disponibile anche per le versioni speciali, BMW M2 con M Performance Track Kit e M3 CS Touring che hanno stabilito nuovi primati al Nürburgring.
2. Quali sono i vantaggi del Pirelli P Zero Trofeo RS per BMW M?
Il pneumatico è stato progettato per garantire elevata aderenza sull'asciutto, stabilità in curva, prestazioni in frenata e costanza di rendimento durante l'utilizzo in pista. L'obiettivo è permettere di sfruttare al meglio le potenzialità delle vetture mantenendo elevati standard di sicurezza.
3. Quali record hanno stabilito BMW M2 e BMW M3 CS Touring al Nürburgring?
La BMW M2 con M Performance Track Kit ha completato un giro del Nürburgring-Nordschleife in 7:25.068 minuti, migliorando di mezzo secondo il precedente record della categoria delle auto compatte. La BMW M3 CS Touring ha invece registrato un tempo di 7:29.490 minuti, diventando la Touring più veloce sul circuito tedesco e migliorando di quasi sei secondi il precedente primato.
4. Perché il Nürburgring è stato importante nello sviluppo del P Zero Trofeo RS?
Il Nürburgring-Nordschleife è uno dei circuiti più impegnativi al mondo. Con i suoi 20,832 chilometri e oltre 70 curve, rappresenta un banco di prova particolarmente severo per verificare le prestazioni e le caratteristiche dinamiche di vetture e pneumatici.
5. Come è stato sviluppato il Pirelli P Zero Trofeo RS per BMW M?
Il progetto è nato dalla collaborazione tra i team di ricerca e sviluppo di Pirelli e BMW M. Gli ingegneri hanno utilizzato tecniche di sviluppo virtuale per adattare le caratteristiche del pneumatico ai diversi modelli, passando successivamente ai test sui circuiti di Nardò e del Nürburgring.
6. Che cosa indica la marcatura a stella sui pneumatici Pirelli per BMW?
La marcatura a stella identifica i pneumatici omologati specificamente per BMW. Attesta che il prodotto è stato sviluppato per rispettare i requisiti del Costruttore in termini di prestazioni e sicurezza.
7. Il Pirelli P Zero Trofeo RS può essere utilizzato anche su strada e con l'asfalto bagnato?
Sì. Pur essendo un pneumatico semi-slick progettato principalmente per la pista, il P Zero Trofeo RS è omologato anche per l'utilizzo stradale. Pirelli ha inoltre lavorato per ampliarne il working range.
Crediti Foto: © BMW AG
