La rotta verso la 38ª Coppa America è fatta di ricerca, preparazione e sviluppo continuo. Dopo la vittoria nella Preliminary Regatta Sardinia, disputata nelle acque di casa a Cagliari, Luna Rossa volge ora lo sguardo verso Napoli. È in questo cammino che la presenza di Pirelli sulle imbarcazioni di Luna Rossa si amplia: il logo dell'azienda, già visibile sulla randa, comparirà infatti anche sui foil e sul timone dell'AC40 - il monoscafo foiling di 40 piedi utilizzato per gli allenamenti e le regate preliminari - e dell'AC75, l'imbarcazione di 75 piedi con cui il team parteciperà alla 38ª America's Cup.
Una firma che porta in superficie una collaborazione più profonda. Proprio per le appendici che garantiscono il controllo dell'imbarcazione “volante” AC75, Pirelli (Official Sponsor e Technical Partner) ha dato un contributo tecnologico al team di sviluppo di Luna Rossa, condividendo il proprio know-how sui materiali innovativi. Un trasferimento di competenze dal mondo dei pneumatici alla nautica per supportare le performance dell'AC75 italiano.
Il contributo tecnologico di Pirelli sui foil dell'AC75
Ma come funzionano i foil? Come vere e proprie ali, generano la portanza necessaria a sollevare lo scafo sopra la superficie dell'acqua, consentendo all'imbarcazione di raggiungere le elevate velocità tipiche di questa tipologia di scafi.
Pirelli ha messo le proprie competenze al servizio delle prestazioni idrodinamiche delle appendici dell'imbarcazione, contribuendo a ottimizzarne il comportamento nelle fasi più critiche della navigazione.
Dall'automotive alla nautica
La collaborazione nasce dal patrimonio di ricerca avanzata sui materiali maturato da Pirelli, lo stesso ambito da cui sono nate soluzioni come il PNCS (Pirelli Noise Cancelling System), la tecnologia che abbatte la rumorosità di rotolamento generata nella cavità interna del pneumatico. Un know-how sviluppato in ambito automotive che trova oggi nuove applicazioni, tra cui quella in corso di sviluppo insieme a Luna Rossa.
