Foto: ADAC Motorsport
Pirelli torna in pista. Il rinnovo del contratto come fornitore esclusivo per il DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) – il principale campionato tedesco di turismo – segna un nuovo capitolo nel rapporto di lunga data tra Pirelli e il motorsport internazionale. Oggi l'azienda è anche l'unico fornitore di pneumatici della Formula 1.
Gli pneumatici utilizzati nel corso della stagione DTM 2026 saranno Made in Germany, sviluppati e prodotti presso l'hub tecnologico Pirelli di Breuberg, in Assia. Il sito ospita un reparto di ricerca e sviluppo all'avanguardia, che lavora in stretta sinergia con la sede italiana di Pirelli e con i centri di ricerca globali del marchio.
La produzione degli pneumatici in Germania rafforza ulteriormente il ruolo del Tech Hub di Breuberg come centro chiave per l'innovazione, dove metodi avanzati vengono applicati lungo l'intera catena del valore e i processi di gestione dei prodotti semilavorati e finiti sono in continuo miglioramento. Questo modello è destinato a favorire anche ulteriori progressi nella produzione di pneumatici stradali.
La partnership tra Pirelli e il campionato tedesco prevede lo sviluppo di una gamma di pneumatici pensata esclusivamente per il DTM. Presenta materiali e processi innovativi, calibrati sulle specifiche esigenze del formato di gara e sulla competitività crescente del campionato. L'azienda milanese continuerà a fornire al DTM – uno dei campionati motoristici più prestigiosi e professionali al mondo – soluzioni tecnologiche su misura.
La presenza di Pirelli nel campionato va oltre l'ambito tecnico e comprende anche attività di vendita e marketing sui canali digitali internazionali, contribuendo a offrire al DTM una visibilità significativamente maggiore e una portata mediatica globale più ampia, capace di attrarre nuovi appassionati e nuovi tifosi.
“Il DTM è la serie GT e turismo con la più alta concentrazione di prestazioni al mondo e pone esigenze uniche agli pneumatici”, afferma Thomas Voss, direttore sportivo di ADAC, la principale organizzazione motoristica tedesca. “Rispondiamo a queste esigenze con pneumatici Pirelli su misura, che consentono una competizione serrata ai massimi livelli e rappresentano un passo importante nello sviluppo continuo della serie. Il nuovo pneumatico contribuisce inoltre a garantire condizioni di parità e rappresenta uno strumento efficace per far rispettare le restrizioni sui test. L'introduzione di questo pneumatico esclusivo segna una tappa significativa nell'evoluzione del DTM”.
La stagione DTM 2026 è già in corso da tempo, con tre degli otto weekend di gara in programma già disputati. L'evento inaugurale del 24 aprile ha offerto a Pirelli l'occasione perfetta per presentare i nuovi pneumatici sviluppati in esclusiva per la serie. Uniscono prestazioni, affidabilità e adattabilità su un'ampia gamma di condizioni di pista e di utilizzo, rispondendo ai requisiti particolarmente esigenti del campionato.
“Il DTM pone esigenze particolarmente elevate agli pneumatici, per via dell'intensità agonistica, del formato delle gare sprint e della varietà dei circuiti”, afferma Matteo Braga, circuit activity manager di Pirelli. “Siamo estremamente orgogliosi di presentare uno pneumatico esclusivo per questa serie motoristica di fama internazionale, sviluppato appositamente per le sue condizioni uniche. Garantisce prestazioni costanti, straordinaria versatilità e una piattaforma stabile per una competizione equa. Allo stesso tempo, porta in pista tecnologie e materiali che confermano gli elevati standard tecnici di Pirelli nel motorsport”.
È una sfida ingegneristica impegnativa, ma anche ambiziosa. “Ogni gara” continua Braga, “sarà una tappa nel nostro percorso di apprendimento e un nuovo banco di prova per le nostre tecnologie, spingendoci costantemente a migliorare e a sviluppare soluzioni innovative”.
Tra gli obiettivi chiave di Pirelli nel breve-medio periodo vi è l'impegno a ridurre l'impatto ambientale. Gli pneumatici del DTM riportano sul fianco il logo FSC®¹, a certificazione del fatto che la gomma naturale utilizzata nel prodotto – che rappresenta circa il 17% del peso totale – proviene da piantagioni gestite in modo responsabile, che tutelano la biodiversità e sostengono le comunità che vivono e lavorano in quelle aree. Questo dimostra l'impegno di Pirelli per la sostenibilità ambientale e l'innovazione sostenibile.
Oltre al DTM, l'impegno di Pirelli nel motorsport nei prossimi anni include la continuità come fornitore ufficiale di pneumatici dell'ADAC GT Masters, un altro dei principali campionati Gran Turismo europei. Le linee di prodotto sviluppate per il GT Masters seguiranno un percorso di sviluppo indipendente, mantenendo al contempo continuità con la piattaforma GT globale – lo standard normativo internazionale che consente alle supercar di competere nei campionati di tutto il mondo senza modifiche strutturali. La serie continuerà a utilizzare la generazione di pneumatici P Zero DHG introdotta nel 2025, proseguendo una partnership di successo iniziata nel 2015.
¹FSC® N003618 www.fsc.org
