Primo semestre in netto miglioramento
IL CDA DI PIRELLI & C. SPA APPROVA I RISULTATI AL 30 GIUGNO 2010:
- RISULTATI GESTIONALI DEL PRIMO SEMESTRE IN NETTO MIGLIORAMENTO RISPETTO AL CORRISPONDENTE PERIODO 2009
- NEL SECONDO TRIMESTRE PIRELLI TYRE REGISTRA IL MIGLIOR RISULTATO OPERATIVO TRIMESTRALE DI SEMPRE
-
RIVISTI NUOVAMENTE AL RIALZO GLI OBIETTIVI 2010 DI GRUPPO E DI PIRELLI TYRE:
GRUPPO PIRELLI: MIGLIORATO TARGET 2010 RICAVI (ESCLUSA PIRELLI RE) A 4,8-4,9 MILIARDI DI EURO RISPETTO AI 4,6-4,7 MILIARDI DI EURO STIMATI A MAGGIO, CON MARGINE EBIT PARI A CIRCA IL 7% (ALMENO PARI A 6,5% PREVISTO A MAGGIO);
INVESTIMENTI IN CRESCITA A OLTRE 350 MILIONI DI EURO DA OLTRE 300 MILIONI DI EURO, CON CONFERMA TARGET POSIZIONE FINANZIARIA NETTA PASSIVA PER 700 MILIONI DI EURO
PIRELLI TYRE: MIGLIORATO TARGET RICAVI 2010, PREVISTI IN CRESCITA ORGANICA FINO AL 15% RISPETTO A UNA CRESCITA ORGANICA OLTRE IL 10% STIMATA A MAGGIO; EBIT IN VALORE ASSOLUTO ALMENO PARI A 360 MILIONI DI EURO RISPETTO A 320-330 MILIONI DI EURO PREVISTO A MAGGIO
-
APPROVATA EMISSIONE OBBLIGAZIONARIA DA ESEGUIRSI ENTRO 12 MESI, ANCHE IN PIU’ TRANCHES, FINO A 800 MILIONI PER OTTIMIZZARE STRUTTURA DEBITO
-
CARLO PURI NEGRI SI DIMETTE. VITTORIO MALACALZA COOPTATO IN CDA
GRUPPO PIRELLI & C.
- RICAVI: +19,8% a 2.426,5 MILIONI DI EURO (2.026,2 MILIONI DI EURO AL 30 GIUGNO 2009)
- RISULTATO OPERATIVO: +62,8% A 193,4 MILIONI DI EURO (118,8 MILIONI DI EURO AL 30 GIUGNO 2009)
· RISULTATO NETTO DELLE ATTIVITA’ IN FUNZIONAMENTO POSITIVO PER 80,8 MILIONI DI EURO, PIU’ CHE RADDOPPIATO RISPETTO AI 30,3 MILIONI DI EURO PRIMO SEMESTRE 2009
- RISULTATO NETTO CONSOLIDATO TOTALE NEGATIVO PER 175,6 MILIONI DI EURO PER GLI EFFETTI CONTABILI DELLA SEPARAZIONE PIRELLI RE (NEGATIVI PER 256,4 MILIONI DI EURO)
- FLUSSO DI CASSA GESTIONE OPERATIVA POSITIVO PER 55,6 MILIONI DI EURO (-18,5 MILIONI DI EURO NEL PRIMO SEMESTRE 2009); INVESTIMENTI IN CRESCITA A 135,5 MILIONI DI EURO (65,4 MILIONI DI EURO NEL PRIMO SEMESTRE 2009); POSIZIONE FINANZIARIA NETTA PASSIVA PER 696,9 MILIONI DI EURO (-528,8 MILIONI DI EURO AL 31 DICEMBRE 2009)
PIRELLI TYRE
-
RICAVI: +21,4% A 2.325,3 MILIONI DI EURO (1.915,9 MILIONI DI EURO NEL PRIMO SEMESTRE 2009); RISULTATO OPERATIVO: +59% A 217,3 MILIONI DI EURO (136,8 MILIONI NEL PRIMO SEMESTRE 2009), CON REDDITIVITA’ IN AUMENTO AL 9,3% DAL 7,1%
- RICAVI SECONDO TRIMESTRE: +22,9% A 1.215,3 MILIONI DI EURO (989,0 MILIONI DI EURO NEL SECONDO TRIMESTRE 2009); RISULTATO OPERATIVO: +54% A 121,8 MILIONI DI EURO (79,3 MILIONI NEL SECONDO TRIMESTRE 2009), CON REDDITIVITA’ IN AUMENTO AL 10% DALL’8%
Categorie: Corporate Investitori Pirelli Sostenibilità
Rendere il reparto di pediatria neuromotoria dell’ospedale di Slatina, Romania, più efficiente e confortevole. Questo l’obiettivo di ‘Team for kids’, la tre giorni in corsia dei ventuno manager Pirelli della BU Steelcord, oggi ridenominata Pirelli Wire Technologies, coinvolti in un intenso programma di attività di restauro e ristrutturazione a favore dei bambini fra gli 1 e i 10 anni ricoverati in regime
Il progetto, che rientra nel più ampio programma di cooperazione avviato nel 2008 fra il Gruppo Pirelli e l’Ospedale di Slatina, è anche una nuova modalità formativa adottata da Pirelli, col supporto di Impact Italia, società specializzata nello sviluppo delle persone. La metodologia CAP – Community Action Programme, si fonda infatti sull’attribuzione di un’utilità sociale ai progetti di team building, con l’obiettivo di far crescere la leadership in modo più consapevole e integrato con i valori del Gruppo.
“Siamo molto soddisfatti dei risultati raggiunti dal progetto come metodo innovativo di teambuilding per i nostri manager, ma sopratutto per le trasformazioni di immagine e l’atmosfera del reparto, attraverso un mix di attività”, ha dichiarato Fabrizio Filippucci, Direttore Generale Cord Romania. “Abbiamo dato cosi un contributo utile all’Ospedale di Slatina e all’intera comunità cittadina, della quale il Gruppo Pirelli si sente ormai parte integrante.”
Il CdA di Pirelli & C. SpA del 4 maggio approva i risultati al 31 marzo 2010 e il progetto di separazione di Pirelli RE