P Zero™ RA
Pneu para uso em asfalto seco e pista úmida
O desenho assimétrico da banda de rodagem foi desenvolvido para uso em asfalto seco ou úmido. Ele conta com dois sulcos longitudinais na parte interna do pneu, garantindo uma drenagem eficaz da água, enquanto a parte externa da banda, graças ao perfil assimétrico, apresenta uma área de contato mais plana e com menos sulcos, o que contribui para maximizar a aderência e a estabilidade lateral.
Pneus homologados para o ERC 2026: RA5C, RA7E, RA7+D
Pneus homologados para o ERC 2026: RA5C, RA7E, RA7+D
Cinturato™ RW
Pneu de chuva para condições molhadas
Este pneu foi desenvolvido especificamente para uso em asfalto totalmente molhado. Possui um desenho simétrico e direcional da banda de rodagem, com três sulcos longitudinais profundos e sulcos transversais posicionados para garantir uma dispersão eficiente da água, combatendo a aquaplanagem mesmo nas condições mais extremas.
Pneu homologado para o ERC 2026: RWD
Pneu homologado para o ERC 2026: RWD
Scorpion™ AT
Pneu altamente versátil e capaz de atuar em uma ampla gama de condições no rali
O novo pneu Scorpion AT é uma evolução do bem-sucedido Scorpion K, com desempenho aprimorado em termos de consistência, quilometragem e desgaste irregular. Com um padrão de banda de rodagem assimétrico não direcional e três compostos disponíveis (duro, macio e super macio), o Scorpion AT se adapta perfeitamente às diferentes características dos ralis mais exigentes do mundo.
Pneus homologados para o ERC 2026: AT4, AT6, AT8
Pneus homologados para o ERC 2026: AT4, AT6, AT8