Scorpion GM

Pneus duros e macios para rallys em terreno off road.

O Pirelli GM é um pneu para estradas de terra, desenvolvido para carros históricos de rally. O desenho da banda de rodagem foi otimizado para uso específico em todas as condições: secas, úmidas, molhadas ou com lama de acordo com o composto escolhido. O ponto forte do Pirelli GM é sua grande versatilidade. Possui uma banda de rodagem assimétrica exclusiva, capaz de atuar de forma eficiente tanto na estabilidade direcional quanto na tração pura, garantindo o melhor desempenho em qualquer condição climática. O sucesso desse pneu está nas suas três versões distintas: GM4, GM6 e GM8. O GM4 é o composto desenvolvido para superfícies secas, perfeito para manter desempenho alto e estável em terrenos duros e abrasivos, com altas temperaturas. O GM6 é específico para superfícies molhadas e temperaturas baixas, assegurando tração e aderência lateral. O GM8 tem desempenho otimizado para lama em temperaturas baixas.
Condições
Tamanho
Versão
Ømm D
Largura da seção mm C
Largura da banda de rodagem mm C
Circunferência do rolamento
Aro
Molhado
Úmido
Seco
165/80R13
GM6-GM8
600
170
135
1871
5.5
8
6
4
185/70-15
GM6-GM8A
640
203
160
2015
6.5
8
8
6
185/70R13
M4-GM6-GM8
600
195
160
1875
6
8
6
4

Temperatura

Composto
Terreno
TEMPERATURA DE UTILIZAÇÃO °C
MACIO/ARENOSO
COMPACTO
DURO/ROCHOSO
Super macio
K8
20°-60°
100
49
0
Macio
K6
50°-90°
0
100
0
Macio
KM6
20°-60°
100
0
0
Médio
K4
70°-130°
0
51
100

Informação sobre pressão

Composto
Condição
Temperatura do ar (°C)
Pressão (Bar)
MOLHADO
ÚMIDO
SECO
-5
0
5
10
15
20
25
30
30+
Pressão de inicio (FRIO)
Pressão final (QUENTE)
Super macio
100
100
49
100
100
100
100
0
0
0
0
0
1.8
2.2-2.4
Macio
0
51
100
0
0
0
100
100
100
100
0
0
1.8
2.2-2.4
Macio
100
100
49
0
100
100
100
100
100
0
0
0
2.0
2.2-2.4
Médio
0
0
100
0
0
0
0
0
100
100
100
100
1.6
2.2-2.4

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Identificação dos pneus

As marcações que aparecem no flanco dos pneus indicam o tamanho básico do pneu e o diâmetro do aro. Descubra como ler um pneu.

Corte manual da banda de rodagem

O corte manual é útil para melhorar a aderência em determinadas situações intermediárias, entre superfícies secas e completamente molhadas, ou em superfícies mistas de cascalho/rocha e areia. Baixe o PDF para saber mais.

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