Neumáticos slick

En el flanco de tus neumáticos de competición encontrarás las dimensiones habituales.
Por ejemplo, 310/690 - 18
C / D - d
C = Anchura de sección nominal [mm]
D = Diámetro externo nominal [mm]
d = Diámetro nominal de la llanta [pulgadas]

Para un uso seguro, los neumáticos deben inflarse siempre por encima del umbral mínimo de presión recomendado. Consulta siempre con tu distribuidor local de Pirelli o sus representantes técnicos para obtener asesoramiento sobre las características de los productos y cómo identificar las condiciones de uso adecuadas. Para evitar cambios inesperados de presión durante la conducción, recomendamos utilizar únicamente aire seco o nitrógeno para inflar los neumáticos.

Nuestra gama de neumáticos de seco puede distinguirse por la letra “D” seguida del compuesto, a elegir entre los siguientes:
HH – SUPERDURO / H – DURO / M – MEDIO / S - BLANDO / SS - SUPERBLANDO

Las temperaturas, medidas en la zona exterior de la banda de rodadura, son el mejor indicador para evaluar si un compuesto está operando en su rango ideal y para optimizar parámetros de configuración, como la geometría o la rigidez de la suspensión. A la hora de medir la temperatura en la superficie de la cubierta, la diferencia entre la zona interna y externa debe ser de, como máximo, 20ºC. El diferencial de temperaturas entre los ejes delantero y trasero debe ser de, como máximo, 25ºC.