Nou
Iarnă
Snowflake
Suv
Touring
SCORPION™ WINTER 3
LĂȚIME: 225 - 315 SERIA: 30 - 60 JANTA: 18' - 22'
INDICE VITEZA: V, W
INDICE VITEZA: V, W
SCORPION™ WINTER 3
OverviewDe ce să alegi anvelopele pentru SUV-ul tăuTehnologie
De ce să alegi anvelopele SCORPION™ WINTER 3 pentru SUV-ul tău
Concepute pentru cerințele specifice SUV-urilor
Structură și design al benzii de rulare dezvoltate pentru a susține greutăți mai mari
Noua generaţie de SUV-uri impune cerințe mai ridicate anvelopelor, în special în condiții de iarnă. Dezvoltate pentru a gestiona masa și performanțele acestora, contribuind la asigurarea stabilității și controlului pe drumuri de iarnă acoperite cu zăpadă, umede sau uscate.
Performanță pe zăpadă
Siguranță la frânare și control precis pe zăpadă
Atunci când aderența devine critică, performanța la frânare face diferența.
Contribuie la performanța la frânare și manevrabilitatea pe zăpadă1 și pe drumuri de iarnă umede2, toate dimensiunile fiind încadrate în clasa A pentru aderență pe carosabil umed, conform etichetei UE3.
Tehnologii dedicate, precum tehnologia brevetată „Snow Keeper Teeth”, contribuie la îmbunătățirea tracțiunii pe zăpadă.
Contribuie la performanța la frânare și manevrabilitatea pe zăpadă1 și pe drumuri de iarnă umede2, toate dimensiunile fiind încadrate în clasa A pentru aderență pe carosabil umed, conform etichetei UE3.
Tehnologii dedicate, precum tehnologia brevetată „Snow Keeper Teeth”, contribuie la îmbunătățirea tracțiunii pe zăpadă.
Concepute pentru călătorii lungi în condiții de iarnă
Confort pe orice distanță
Condusul pe timp de iarnă presupune adesea parcurgerea unor distanțe mai lungi, în condiții variabile.
Concepute pentru a oferi performanțe constante în timp, contribuind la confort și control pe parcursul călătoriilor lungi.
Concepute pentru a oferi performanțe constante în timp, contribuind la confort și control pe parcursul călătoriilor lungi.
Optimizate pentru condusul SUV-urilor electrice
O gamă dedicată, proiectată pentru a gestiona masa mai mare și cuplul instantaneu
Gamă dedicată, echipată cu tehnologia Pirelli ELECT™, dezvoltată pentru SUV-uri electrificate, pentru a face față masei ridicate și cuplului instantaneu, oferind în același timp un nivel ridicat de confort. Îmbunătățite cu tehnologia PNCS™ pentru un nivel redus de zgomot la fiecare călătorie.
Tehnologie
ELECT™
CONDUS ELECTRIC
Marcajul ELECT™ de pe flanc identifică anvelopele Pirelli, dezvoltate special pentru automobilele electrice și plug-in de înaltă performanță, în conformitate cu strategia Perfect Fit.
PNCS™
CONDUS CONFORTABIL
PIRELLI NOISE CANCELING SYSTEM™ (PNCS) este o tehnologie capabilă să reducă zgomotul din interiorul automobilului datorită unui dispozitiv de absorbție a sunetului aplicat pe peretele circumferențial interior al anvelopei, reducând zgomotul la jumătate.
Disponibil numai la anumite dimensiuni.
Disponibil numai la anumite dimensiuni.
SEAL INSIDE™
SCAPĂ DE PENE
SEAL INSIDE™ este o nouă tehnologie de construcție a anvelopelor care permite conducătorilor să-și continue călătoria fără a pierde presiunea aerului, chiar și după ce anvelopa a fost perforată de un obiect extern. Aceasta acoperă aproape 85% din posibilele cauze accidentale ale pierderii de presiune.
Disponibil numai la anumite dimensiuni.
Disponibil numai la anumite dimensiuni.
Alte produse similare
¹ Teste interne efectuate cu anvelopa de dimensiunea 235/60 R18 107V XL, pe un Audi Q5, în ianuarie 2026, la centrul Pirelli Sottozero.
² Teste interne efectuate cu anvelopa de dimensiunea 235/60 R18 107V XL, pe un Audi Q5, în ianuarie 2026, pentru evaluarea frânării și manevrabilității pe carosabil umed, la centrul de testare Pirelli Vizzola.
³ Toate dimensiunile disponibile pentru înlocuire la lansarea produsului sunt încadrate 100% în clasa A pentru aderență pe carosabil umed, conform etichetei UE.
⁴ Toate dimensiunile disponibile pentru înlocuire la lansarea produsului sunt încadrate în proporție de 25% în clasa A și de 75% în clasa B pentru nivelul de zgomot, conform etichetei UE.
² Teste interne efectuate cu anvelopa de dimensiunea 235/60 R18 107V XL, pe un Audi Q5, în ianuarie 2026, pentru evaluarea frânării și manevrabilității pe carosabil umed, la centrul de testare Pirelli Vizzola.
³ Toate dimensiunile disponibile pentru înlocuire la lansarea produsului sunt încadrate 100% în clasa A pentru aderență pe carosabil umed, conform etichetei UE.
⁴ Toate dimensiunile disponibile pentru înlocuire la lansarea produsului sunt încadrate în proporție de 25% în clasa A și de 75% în clasa B pentru nivelul de zgomot, conform etichetei UE.
Actualizat la 5 octombrie 2026


