UM PNEU EXCLUSIVAMENTE PARA USO EM CORRIDAS, ELE CONSTITUI UMA LIGAÇÃO DIRETA ENTRE OS USUÁRIOS ESPORTIVOS E O MUNDO DOS CONDUTORES PROFISSIONAIS

Todos os pneus de moto NHS (not for highway service – a não usar em auto-estrada) são apenas para corrida e não podem ser usados em estradas públicas).
Assim, não têm uma homologação oficial. Por favor veja em CONSELHOS TÉCNICOS e/ou contacte o seu especialista em pneus.
 
  1. O pneu oficial do Campeonato do Mundo de Superbike dedicado a pilotos profissionais e a condutores desportivos que procuram performance de topo em superfícies molhadas
  2. Alta performance e controlo total até em severas condições de superfícies molhadas
  3. Tração excelente e estabilidade a altas velocidades, com alta performance e desgaste otimizado volta a volta
  4. Eficaz também para uso em motos Supermotard
  • Track
  • Race Track

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OBRIGADO
Visão Geral

DIABLO™ RAIN

DETALHES

+
PROPRIEDADE

Perfil de raio múltiplo

EFEITO

Perfil diferenciado do centro ao ombro do pneu
Apoio máximo em qualquer ângulo de inclinação

+
PROPRIEDADE

Composto com conteúdo alto de sílica

EFEITO

Aderência química alta
Elevada tração em superfícies molhadas

+
PROPRIEDADE

Cintura de aço a 0˚ frente e trás

EFEITO

Contacto constante com o solo em todas as condições de corrida
Muita segurança e facilidade de transferência de potência para o solo

+
PROPRIEDADE

Padrão de piso com blocos e faixas

EFEITO

Elevada drenagem
Excelente sensação de controlo em superfícies molhadas

DIABLO™ RAIN
CONSEJOS TÉCNICOS

PRESSÃO
TABLE PRESSÃO

DIABLO RAIN - DIANTEIRO

DIABLO RAIN - TRASEIRO

  ARO RECOMENDADO
(POLEGADAS)		 PRESSÃO RECOMENDADA COM PNEU FRIO BAR
(PSI)		 PRESSÃO RECOMENDADA COM PNEU QUENTE BAR
(PSI)		 TEMPERATURA DO COBERTO TÉRMICO °C (°F)
DIANTEIRO 100/70 R17 ARO RECOMENDADO
(POLEGADAS)2.50		 PRESSÃO RECOMENDADA COM PNEU FRIO BAR
(PSI)1.8 (26)		 PRESSÃO RECOMENDADA COM PNEU QUENTE BAR
(PSI)1.9 (28)		 TEMPERATURA DO COBERTO TÉRMICO °C (°F)30 MINS. @ 50 °C (122°F)
TRASEIRO 125/70 R17 ARO RECOMENDADO
(POLEGADAS)3.50		 PRESSÃO RECOMENDADA COM PNEU FRIO BAR
(PSI)1.8 (28)		 PRESSÃO RECOMENDADA COM PNEU QUENTE BAR
(PSI)1.9 (28)		 TEMPERATURA DO COBERTO TÉRMICO °C (°F)30 MINS. @ 50 °C (122°F)
DIANTEIRO 120/70 R17 ARO RECOMENDADO
(POLEGADAS)3.50		 PRESSÃO RECOMENDADA COM PNEU FRIO BAR
(PSI)2.3 (34)		 PRESSÃO RECOMENDADA COM PNEU QUENTE BAR
(PSI)2.0 (29)		 TEMPERATURA DO COBERTO TÉRMICO °C (°F)30 MINS. @ 50 °C (122°F)
TRASEIRO 160/60 R17 ARO RECOMENDADO
(POLEGADAS)4.50		 PRESSÃO RECOMENDADA COM PNEU FRIO BAR
(PSI)1.9 (28)		 PRESSÃO RECOMENDADA COM PNEU QUENTE BAR
(PSI)2.0 (29)		 TEMPERATURA DO COBERTO TÉRMICO °C (°F)30 MINS. @ 50 °C (122°F)
TRASEIRO 160/60 R17 ARO RECOMENDADO
(POLEGADAS)4.50		 PRESSÃO RECOMENDADA COM PNEU FRIO BAR
(PSI)1.9 (28)		 PRESSÃO RECOMENDADA COM PNEU QUENTE BAR
(PSI)2.0 (29)		 TEMPERATURA DO COBERTO TÉRMICO °C (°F)30 MINS. @ 50 °C (122°F)
TRASEIRO 190/60 R17 ARO RECOMENDADO
(POLEGADAS)5.50 - 6.00		 PRESSÃO RECOMENDADA COM PNEU FRIO BAR
(PSI)1.9 (28)		 PRESSÃO RECOMENDADA COM PNEU QUENTE BAR
(PSI)2.0 (29)		 TEMPERATURA DO COBERTO TÉRMICO °C (°F)30 MINS. @ 50 °C (122°F)

Medida disponível

17" DIANTEIRO
120/70 R 17 NHS TL - SCR1
110/70 R 17 NHS TL - SCR1
100/70 R 17 NHS TL - SCR1
17" TRASEIRO
200/60 R 17 NHS TL - SCR1
190/60 R 17 NHS TL - SCR1
160/60 R 17 NHS TL - SCR1
140/70 R 17 NHS TL - SCR1
125/70 R 17 NHS TL - SCR1
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