Les pneumatiques doivent toujours être gonflés au-dessus de la pression de gonflage minimale suggérée afin de garantir leur utilisation en toute sécurité.
Veuillez toujours vous référer au revendeur Pirelli local ou aux représentants techniques pour obtenir des indications sur les principales caractéristiques des produits et sur la manière d'identifier les bonnes conditions de fonctionnement.

Nous recommandons d'utiliser uniquement de l'air asséché ou de l'azote pour gonfler les pneumatiques afin d'éviter des variations de pression inattendues pendant leur utilisation.

Les températures mesurées sur la bande de roulement sont un excellent indicateur pour comprendre si le composé du pneumatique fonctionne dans sa plage idéale et pour optimiser les réglages, tels que la géométrie et la rigidité des suspensions.
En mesurant la température sur la surface d'un pneumatique, le delta entre l'intérieur et l'extérieur doit être de 20°C maximum.
Le delta entre les températures mesurées sur les pneumatiques avant et arrière doit être de 25°C maximum.